2024年10月23日 星期三
多數(shù)車主朋友都會選擇用更好的機油來體現(xiàn)對愛車的呵護，認為越昂貴的機油對發(fā)動機就越好。另外，由于不知從何時開始盛行的除積碳，也令一部分車主濫用各類添加劑，認為此舉可以起到清潔引擎、并提升動力的效果，那么這一切真是這樣嗎？
買機油要先看粘度標號
通常情況下，我們購買的機油都會符合粘度分類法，機油桶上會有非常明顯的粘度標識。機油大致分為冬季用油（W級）和非冬季用油。冬季用油按低溫粘度、低溫泵送性劃分，共有OW、5W、10W、15W、20w和25w六個等級，其級號越小適應(yīng)的溫度越低；非冬季用油按100℃時的運動粘度分級，共有20、30、40、50和60五個等級，其級號越大，適應(yīng)的溫度越高。
勿迷戀小眾高性能機油
有些車主自認為開車猛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速長期踩的高、造的狠，因此一定要用好機油好養(yǎng)護，這確實沒什么錯。高性能機油無疑擁有更好的潤滑、抗剪切、清潔等等性能，能給發(fā)動機提供更好的保護。但魚和熊掌不可兼得的問題也同樣存在，由于高性能機油在極端情況下?lián)碛懈鼉?yōu)良的性能表現(xiàn)，因此由于分子的差別，使得此類機油的衰減程度高于一般常規(guī)機油，如果你有不到公里數(shù)就換機油的習慣那么可以忽略，如果僅認為高性能機油會用的更為長久，那就會因為機油的過快衰減而對發(fā)動機造成損傷。
原廠機油即可滿足 針對不同環(huán)境適度升級
在選擇機油時，原廠機油在經(jīng)濟性和使用效能兩個方面都比較適中。原廠的機油，價格經(jīng)濟，在潤滑方面可能相對差一點，但定期在5000-10000公里（按說明書）或者半年之內(nèi)更換機油肯定沒問題。如果自身經(jīng)濟條件允許的情況下，選擇稍好一點的全合成機油效能肯定會更好，穩(wěn)定性等各方面指標會相對較高。但全合成機油絕非等同于小眾品牌的高性能機油。
