2024年10月24日 星期四
據(jù)海外媒體報(bào)道，韓國(guó)三星旗下的電池和電子元件生產(chǎn)商三星SDI正與特斯拉洽談，有望為后者的Model 3電動(dòng)車及儲(chǔ)能產(chǎn)品供應(yīng)電池。消息人士稱，如果特斯拉銷售表現(xiàn)超預(yù)期，則有可能讓三星SDI加入供應(yīng)商行列，但未說(shuō)明銷售具體達(dá)到什么水平才會(huì)讓三星SDI取得訂單。
今年5月初特斯拉CEO馬斯克曾表示，計(jì)劃到2018年將產(chǎn)量提升至50萬(wàn)輛，較此前計(jì)劃提前了兩年，同時(shí)設(shè)下到2020年產(chǎn)量達(dá)到100萬(wàn)輛的新目標(biāo)。特斯拉產(chǎn)能大幅擴(kuò)張的雄心與Model 3車型預(yù)訂火爆密切相關(guān)。今年3月底，特斯拉正式發(fā)布面向大眾市場(chǎng)的新車型Model 3，開(kāi)放預(yù)訂的前兩天內(nèi)訂單數(shù)量已經(jīng)達(dá)到27.6萬(wàn)，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。
目前特斯拉電動(dòng)汽車采用的電池幾乎全部來(lái)自于日本松下，后者還投資了特斯拉在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州建立的超級(jí)電池工廠。此前日本松下高層曾表示，如果特斯拉因Model 3電動(dòng)車需求強(qiáng)勁而要求擴(kuò)大電池供給，松下將做好擴(kuò)大電池工廠投資的準(zhǔn)備。
不過(guò)業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，為滿足電動(dòng)汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)的需求，以及保障年產(chǎn)50萬(wàn)輛電動(dòng)車的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃提前完成，特斯拉可能需要不止一家電池供應(yīng)商，以降低風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)報(bào)道，三星SDI生產(chǎn)的電芯已經(jīng)大量運(yùn)抵特斯拉的加州研發(fā)中心，表明特斯拉有可能在全面采購(gòu)這些產(chǎn)品之前首先進(jìn)行測(cè)試，然后開(kāi)始大規(guī)模采用。受上述消息提振，三星SDI在韓國(guó)交易的股票7日大漲6%。（楊博）
