文/羊城晚報記者 郭堯

　　最近車市雖然新車不多，也還沒有進(jìn)入旺季，但仔細(xì)研究一下還是有不少熱點。在入門級豪華SUV方面，由于有新強(qiáng)敵長軸版寶馬X1的入市，各大競爭對手都紛紛大打促銷應(yīng)對。而二手車方面，隨著全國部分城市的真正限遷解禁，這不僅有利于二手車更方便地流通，也在一定程度上有利于新車銷售。

　　入門級豪華SUV混戰(zhàn)

　　SUV市場如今正是各大汽車廠家的必爭之地，豪華品牌也是如此，特別在走量最大的入門級豪華SUV領(lǐng)域。目前，隨著奔馳已經(jīng)推出GLA、寶馬也剛推出的換代長軸版寶馬X1之后，入門級豪華SUV細(xì)分市場也迎來了更激烈的競爭。

　　寶馬X1長軸版由于剛上市，目前并沒有任何優(yōu)惠，而對于其他競爭車型來說，就不一樣了。記者了解到，目前奔馳GLA級優(yōu)惠已經(jīng)最高達(dá)5.52萬元，低配版的也有接近3萬左右的優(yōu)惠，并且現(xiàn)車較為充足。而準(zhǔn)備迎接換代的奧迪Q3，目前價格也非常優(yōu)惠。記者從錦龍奧迪了解到，目前推出2015款奧迪Q3 30 TFSI標(biāo)準(zhǔn)型，優(yōu)惠價18.8萬元，已經(jīng)低至19萬的區(qū)間，但只有一臺。而目前Q3的市場價格也并不高，最低凈車價20萬出頭，而且目前還可以享受18期免息方案。

　　豪華車德系三強(qiáng)已經(jīng)在大打價格戰(zhàn)，其他二線豪華品牌也更不用說了。記者調(diào)查了解到，像沃爾沃XC60目前最高優(yōu)惠達(dá)8萬元，如果是低配版的XC602017款 T5智行版的話，優(yōu)惠后車價大概在32萬左右。據(jù)了解，也有的4S店可以贈送價值高達(dá)8萬大禮包(購置稅，全保，免息按揭，1年延保，部分車型送2萬元越野精品)。英菲尼迪方面，QX50目前的銷量一般，優(yōu)惠大概在6萬元左右，最低可以下探到30萬的區(qū)間。

　　自主品牌有苦有樂

　　廣州由于限牌政策，在“一牌難求”的情況下，廣州市民一步到位的心理越來越強(qiáng)，這也導(dǎo)致了不少車價較低的自主品牌銷量大受影響。不過，也有一些自主品牌目前活得比較“滋潤”，個別車型大受歡迎。記者從廣州吉利4S店了解到，上市才兩個多月的SUV吉利博越目前非常火爆。“現(xiàn)在已經(jīng)交車400多臺，還有1600多臺等著交車。”廣州吉利智銘4S店的總經(jīng)理黃志堅告訴記者。

　　此外，像廣汽傳祺GS4、哈弗等一些SUV車型的銷量也非常不錯，但自主品牌在市場上面臨的壓力越來越大，這在5月份的銷量SUV排行榜上已經(jīng)有明顯的反映。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，SUV銷量前十名的榜單上，自主品牌車型已經(jīng)由最高峰時期的7款下降至5月的3款。這除了自主品牌推出新車、市場趨于飽和的原因之外，與合資品牌推出低價SUV的策略也有很大影響。像繽智、ix35、昂科拉、X-RV等小型、緊湊型SUV價格越來越低向下發(fā)展。

　　此外，前段時間像哈弗H6、長安CS75這些較為熱門的自主品牌SUV也紛紛官降，這也在一定程度上說明了自主品牌SUV所受到的壓力。所以說，目前自主SUV市場正呈冰火兩重天的現(xiàn)象，不過這對于市民來說是好事，只是要追捧難提車的熱門車型，還是追求性價比，就要看自己的需求了。

　　二手車解禁有利好

　　“二手車解除限遷！”上周記者發(fā)現(xiàn)，廣州一些汽車經(jīng)銷商在微信公眾號上發(fā)布這樣的消息，貌似二手車又迎來了春天，二手車流通更方便了？實際上，早在3月份相關(guān)部門發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》(即“國八條”)的時候，按照國家相關(guān)部門的要求，這項二手車限遷政策要在今年5月份底就要取消，但各地的執(zhí)行情況并不一，推進(jìn)得并不容易。記者了解到，6月8日，商務(wù)部聯(lián)同工信部等共11部門聯(lián)合發(fā)文，要求各地方政府相關(guān)部門落實“國八條”。據(jù)消息稱，在本月底關(guān)于取消二手車限遷的政策將在各地強(qiáng)制執(zhí)行。

　　實際上，宣布解除二手車限遷的省市并不多，記者整理了解到，目前暫時有伊犁、蘭州、葫蘆島、大連、撫順、貴州、江西、四川和安徽、廣西及呼和浩特等。不過，根據(jù)政策，國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關(guān)車輛及國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域(京津冀：北京、天津、河北，長三角：上海、江蘇、浙江，珠三角：廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山等9個城市)有特殊要求的除外。所以，包括廣州在內(nèi)的珠三角城市要想二手車解禁限遷，目前還看不到希望。

　　但隨著強(qiáng)制執(zhí)行的落實，預(yù)計接下來還會有更多的地方進(jìn)行二手車限遷“解禁”，如此一來對于二手車市場包括廣東車市來說是一個利好消息。對于廣州二手車市場來說，外地二手車更多的解除限遷之后，向外流通就更方便了，選擇更多、成本也更低；而對于廣州車主來說，將來賣二手車也將更方便、成本更低，多少也是利好。