全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)再次聚向黃浦江畔。今日，第十五屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“2013上海車(chē)展”)正式拉開(kāi)帷幕。作為今年國(guó)內(nèi)影響力最大的國(guó)際車(chē)展，依靠著中國(guó)巨大的汽車(chē)市場(chǎng)，2013上海車(chē)展規(guī)模再創(chuàng)新高，展出總面積超過(guò)28萬(wàn)平方米，其中乘用車(chē)使用13個(gè)展館，比上屆增加2個(gè)館。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，2013上海車(chē)展共有來(lái)自18個(gè)國(guó)家和地區(qū)近2000家廠商參展，豐田、大眾、通用、寶馬、奧迪等車(chē)企巨頭無(wú)一缺席，展出整車(chē)約1300輛。全球首發(fā)車(chē)111輛，其中跨國(guó)公司28輛；亞洲首發(fā)車(chē)49輛；概念車(chē)69輛，其中跨國(guó)公司50輛，國(guó)內(nèi)公司19輛；新能源車(chē)91輛，其中跨國(guó)公司56輛，國(guó)內(nèi)公司35輛。車(chē)展入場(chǎng)人數(shù)預(yù)計(jì)將會(huì)達(dá)到80萬(wàn)人次。

　　國(guó)際巨頭無(wú)一缺席

　　據(jù)了解，2013上海車(chē)展以“創(chuàng)新 美好生活”為主題，集中展示世界汽車(chē)的最新發(fā)展成果，演繹現(xiàn)代汽車(chē)注重科技環(huán)保帶給人類(lèi)社會(huì)的美好生活方式。統(tǒng)計(jì)顯示，本屆車(chē)展總面積超過(guò)28萬(wàn)平方米，啟用上海新國(guó)際博覽中心全部17個(gè)室內(nèi)展館以及室外臨時(shí)展館，相對(duì)于上屆增加4個(gè)展館。其中，乘用車(chē)13個(gè)館(W1-W5、E1-E7、N1)，比上屆增加2個(gè)館；商用車(chē)展區(qū)為N2館一半及部分室外展區(qū)；汽車(chē)零部件展區(qū)為N2館一半、N3、N4、N5館以及室外20個(gè)臨時(shí)展館。

　　展出面積的再度擴(kuò)張，顯示了全球車(chē)企對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。組委會(huì)方面透露，本次車(chē)展共有來(lái)自18個(gè)國(guó)家和地區(qū)近2000家廠商參展，展出整車(chē)約1300輛。全球首發(fā)車(chē)111輛，其中跨國(guó)公司28輛；亞洲首發(fā)車(chē)49輛；概念車(chē)69輛，其中跨國(guó)公司50輛，國(guó)內(nèi)公司19輛；新能源車(chē)91輛，其中跨國(guó)公司56輛，國(guó)內(nèi)公司35輛。

　　此外，超跑與奢華品牌也無(wú)一缺席，保時(shí)捷、法拉利、瑪薩拉蒂、阿斯頓馬丁、科尼塞克、MKB等均有參展。

　　自主品牌高調(diào)亮相

　　與跨國(guó)車(chē)企的熱情高漲相比，自主品牌也絲毫不遜色，欲通過(guò)上海車(chē)展的平臺(tái)，展示自身的實(shí)力，提升品牌形象。分析指出，近年來(lái)，國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上表現(xiàn)優(yōu)異，從技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品品質(zhì)到品牌知名度和影響力都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，通過(guò)上海車(chē)展這類(lèi)國(guó)際A級(jí)車(chē)車(chē)展，能加速其邁入國(guó)際舞臺(tái)。

　　據(jù)了解，國(guó)內(nèi)六大汽車(chē)集團(tuán)一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽齊聚，在本次車(chē)展上，再度以集團(tuán)陣容全線出擊，充分彰顯了國(guó)內(nèi)自主品牌的集體自信和整體實(shí)力。其中，一汽集團(tuán)將攜旗下乘用車(chē)和商用車(chē)產(chǎn)品在室內(nèi)展區(qū)和室外展區(qū)高調(diào)亮相。上汽集團(tuán)將以“創(chuàng)新綠能 驅(qū)動(dòng)未來(lái)”為主題，齊聚旗下自主品牌和合資企業(yè)展出110余輛新車(chē)，10余款首發(fā)車(chē)型。東風(fēng)集團(tuán)與合作伙伴及合資公司起亞及東風(fēng)悅達(dá)起亞、標(biāo)致及東風(fēng)標(biāo)致、雪鐵龍及東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)裕隆，以及雷諾共同占據(jù)整個(gè)E4館，加上其商用車(chē)展區(qū)的展位，展出面積和上汽集團(tuán)不分高下。北汽集團(tuán)同樣是乘用車(chē)和商用車(chē)同時(shí)出擊。

　　而國(guó)內(nèi)其他自主品牌如吉利、比亞迪、奇瑞、華晨、江淮、海馬、東南、力帆等也將各自推出全新車(chē)型。江鈴、昌河鈴木、長(zhǎng)豐、陸風(fēng)、中興首次獨(dú)立參展。

　　此外，合資自主品牌在本次車(chē)展上也將進(jìn)入發(fā)展全新的階段，一汽豐田朗世首款電動(dòng)車(chē)概念車(chē)將亮相。國(guó)內(nèi)第一款合資自主車(chē)型理念S1，將推出中改款車(chē)型，該車(chē)全部由廣汽本田汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)公司團(tuán)隊(duì)完成，這是廣汽本田自主創(chuàng)新能力提升與合資自主思路創(chuàng)新的高度融合。

　　　　新能源汽車(chē)更注重市場(chǎng)化

　　新能源汽車(chē)作為汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向，目前雖然前景不明，但在本次車(chē)展上，眾多車(chē)企依舊推出眾多車(chē)型。組委會(huì)方面表示，本次車(chē)展代表最新技術(shù)趨勢(shì)的新能源汽車(chē)仍然在琳瑯滿目的展車(chē)中占據(jù)重要位置，比亞迪、奔馳、大眾、上汽等車(chē)企均推出了全新的產(chǎn)品與技術(shù)。

　　其中，由比亞迪和戴姆勒共同投資的新能源品牌“騰世”，首次亮相上海車(chē)展。底特律電動(dòng)汽車(chē)首次參展即全球首發(fā)推出其即將量產(chǎn)的純電動(dòng)高性能跑車(chē)，可使用家用電源充電、操控性方面可圈可點(diǎn)。

　　跨國(guó)車(chē)企中，豐田除了展示采用油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)型外，還有外插充電式混合動(dòng)力車(chē)“PRIUS PHEV concept”概念車(chē)、外插充電式混合動(dòng)力車(chē)“NS4”概念車(chē)、電動(dòng)車(chē)“FT-EVⅢ”概念車(chē)、新一代燃料電池混合動(dòng)力概念車(chē)“FCV-R”也將在展臺(tái)上亮相。而未來(lái)即將搭載由豐田汽車(chē)研發(fā)中心(中國(guó))所研發(fā)的混合動(dòng)力總成的全新概念車(chē)，也將全球首發(fā)。

　　此外，本屆車(chē)展上，主辦方持續(xù)擴(kuò)大了商用車(chē)的展出面積，首次將N2館的一半面積作為商用車(chē)展示區(qū)。一汽解放、東風(fēng)、上汽、依維柯、中國(guó)重汽、北汽福田、奔馳輕型商用車(chē)、江淮、華晨汽車(chē)、MAN、瑞典斯堪尼亞卡車(chē)、沈陽(yáng)金杯、中歐汽車(chē)等在N2館或室外場(chǎng)地上，展示各自新款商用車(chē)型，成為本屆車(chē)展的一大亮點(diǎn)。

　　而在汽車(chē)零部件展區(qū)，國(guó)際一流零部件制造企業(yè)也將繼續(xù)全力參展。博格華納、伊頓集團(tuán)、博世、大陸集團(tuán)、蒂森克虜伯、NSK、ZF、佛吉亞集團(tuán)等知名零部件廠商以及米其林、鄧祿普輪胎和BOSE音響等，也將傾力呈現(xiàn)最新技術(shù)與產(chǎn)品。