品牌：保時(shí)捷

　　車型：Macan

　　售價(jià)：68.8-98.8萬元

　　2014北京車展正式開幕，在本屆車展上，保時(shí)捷全新SUV (專區(qū))車型Macan在此完成國(guó)內(nèi)首發(fā)，Macan是保時(shí)捷家族最新的緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)型SUV，新車推出Macan S和Macan Turbo兩款車型，并于7月上市，售價(jià)分別為68.8萬和98.8萬元。

　　● 外觀：沿用卡宴的設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　外觀方面，保時(shí)捷Macan借鑒了“大哥”卡宴的設(shè)計(jì)元素，但相比后者M(jìn)acan擁有更加犀利的進(jìn)氣格柵和更加動(dòng)感的車頂輪廓線設(shè)計(jì)，而其它細(xì)節(jié)均也均吸納了保時(shí)捷品牌的家族特色。

　　車身線條部分來看，其前半部分同卡宴異曲同工，只是車頂?shù)暮蟛恳约败囄膊糠值脑煨惋L(fēng)格有所差異，Macan的車頂較為低矮，D柱的傾斜角度更大。這樣的設(shè)計(jì)反而體現(xiàn)了Macan的靈動(dòng)性。

　　● 平臺(tái)：基于MLP平臺(tái)

　　Macan 同奧迪Q5 一樣啟用了大眾的MLP平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)采用了模塊化設(shè)計(jì)，加上大量采用輕質(zhì)材質(zhì)以帶來良好的車重控制。Macan的軸距為2807毫米，車身長(zhǎng)度達(dá)到了4709毫米，車身寬度1924毫米，比同軸距的Q5要顯得更大一些，而較為低矮的車身高度則展現(xiàn)了其運(yùn)動(dòng)化的定位。

　　內(nèi)飾方面，Macan其內(nèi)飾用料、開關(guān)和各種控制部件同新一代卡宴都非常類似，多功能方向盤的設(shè)計(jì)更接近于轎車水準(zhǔn)，中控臺(tái)比較高，座椅包裹型好，標(biāo)準(zhǔn)版采用了黑色鋼琴烤漆面板和Alcantra座椅面料，高配的Turbo車型則采用了拉絲鋁板配合頂級(jí)真皮布局，并提供了獨(dú)有的18向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅。

　　● 動(dòng)力：搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力方面，Macan S車型配置了3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率340馬力，0-100公里/小時(shí)加速僅需5.2秒，最高車速250公里/小時(shí)。高配車型將搭載全新 3.6升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率400馬力，峰值扭矩可達(dá)550牛米，0-100公里/小時(shí)加速只需4.6秒，最高時(shí)速264公里/小時(shí)。

　　● 傳動(dòng)：七速PDK雙離合變速箱

　　傳動(dòng)方面，Macan標(biāo)配七速PDK雙離合變速箱，暫時(shí)不提供手動(dòng)變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)部分來看，Macan均標(biāo)配托森差速器的四驅(qū)系統(tǒng)，機(jī)械化的四驅(qū)系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)換效率更高。配合PTM（保時(shí)捷牽引力控制系統(tǒng)）后可以實(shí)現(xiàn)100:0-0:100的前后輪扭矩分配，從而達(dá)到極佳的越野效率。