7、布加迪再推特別版車型 威航16.4 Super Sport上海車展發(fā)布

　　布加迪威航16.4 Super Sport搭載了一臺(tái)8.0升W16渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提達(dá)到882kW，最大扭矩1500Nm，從靜止加速到100km/h僅需要2.6秒，而它也創(chuàng)下了量產(chǎn)車最快行駛速度431km/h的世界紀(jì)錄。

　　8、賽麟進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng) 野馬豪華鈦金版首度亮相于上海車展

　　這是賽麟在進(jìn)入中國(guó)以來(lái)首次攜大功率跑車亮相，更是賽麟創(chuàng)始人史蒂夫.薩林(Steve Saleen)先生自2004年以來(lái)所推出的最強(qiáng)大賽麟·野馬旗艦轎跑，以前所未有的頂級(jí)動(dòng)力創(chuàng)下賽麟數(shù)十年歷史的最高峰，堪稱美式肌肉車的劃時(shí)代杰作。

　　在外部設(shè)計(jì)上，全新2015款賽麟野馬豪華鈦金版不僅以肌肉感十足的頂尖動(dòng)力站在野馬的時(shí)代巔峰，更是雙門(mén)中型汽車中最講究空氣動(dòng)力學(xué)的一款車型。它的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)使得操控穩(wěn)定性實(shí)現(xiàn)大幅飛躍，通過(guò)加入專屬S4彈簧、減震器、擺臂、襯套等配件，在15英寸制動(dòng)碟盤(pán)的基礎(chǔ)上采用多活塞剎車相互配合，是其在高速行駛下為駕駛者提供隨心所欲的操控感受。

　　其車身加裝空氣動(dòng)力學(xué)套件及尾部擾流板，在尾翼的幫助下給予車身更佳的下壓力，而車身的碳纖維部件可易于減輕自重，以便適應(yīng)普通公路和賽道駕駛的不同路況。并且新車采用支撐性更好的20英寸五輻鋁合金輪轂，并提供多種樣式可選。

　　在內(nèi)飾上，該品牌首次將奢華、個(gè)性與性能三者完美融合，細(xì)節(jié)上不吝做到美式肌肉車的極致。為了幫助賽麟車主在體驗(yàn)速度激情的同時(shí)，可以享受舒適駕駛的樂(lè)趣，2015款賽麟野馬豪華鈦金版特意將豪華超跑與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格結(jié)合，以全黑色真皮座椅搭配賽麟賽車傳統(tǒng)的翻毛皮方向盤(pán)，并且每臺(tái)車均鑲有賽麟特制的徽章及專屬車輛識(shí)別碼。

　　9、荷蘭超跑進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng) Vencer Sarthe采用手工打造

　　這款手工打造的荷蘭超跑Vencer Sarthe搭載了一臺(tái)中置V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到375kW，在6速手動(dòng)變速箱的配合下，該款車的百公里加速時(shí)間僅為3.8秒，最高時(shí)速達(dá)到了326km/h。此外，Vencer Sarthe超級(jí)跑車還采用輕量化結(jié)構(gòu)，將整車重量限定為1390kg，使前后重量分布達(dá)到了45:55近乎平均的配比。

　　10、英國(guó)手工超跑Noble M600 亮相上海車展

　　Noble是一個(gè)來(lái)自英國(guó)的手工小眾超跑品牌，至今僅有15年的歷史。其品牌哲學(xué)很純粹，旨在為用戶提供發(fā)燒級(jí)的駕駛體驗(yàn)。該品牌車型不同于目前市場(chǎng)上大多數(shù)超跑車款，Noble M600不會(huì)受制于任何電子系統(tǒng)束縛，可帶給駕駛者最為原始的駕駛感受。

　　動(dòng)力方面，Noble M600的最大功率高達(dá)478kW。且有三種不同的動(dòng)力輸出模式可供選擇。道路模式下，M600會(huì)是一臺(tái)331kW的"舒適"形跑車，且牽引力控制系統(tǒng)會(huì)輔助其保持動(dòng)態(tài)穩(wěn)定駕駛模式。賽道模式下，其最大功率被提升至404kW，且牽引力控制系統(tǒng)的干預(yù)時(shí)間將會(huì)向后推遲，此時(shí)油門(mén)響應(yīng)則更加靈活。最終在競(jìng)技模式下，令人亢奮的478kW功率則能夠全力釋放在驅(qū)動(dòng)輪上。

　　11、黎巴嫩W Motors公司推新超跑 Lykan Hypersport亮相于上海車展

　　Lykan Hypersport是以黎巴嫩貝魯特為基地的WMotors公司在2013年初的卡塔爾車展上發(fā)布的一款超級(jí)跑車衍生而來(lái)，不過(guò)量產(chǎn)車型僅為7臺(tái)，該車的百公里加速時(shí)間只需2.8秒。這款Lykan Hypersport大量運(yùn)用了奢華材質(zhì)打造，車上諸多位置使用了鈦合金金屬與碳纖維輕量化材料，頭燈進(jìn)而采用鉆石涂層的LED光源，而車內(nèi)座椅則采用價(jià)格高昂的金線縫制。

　　12、丹麥超跑品牌Zenvo推碳纖維ST 1 首度登陸中國(guó)市場(chǎng)

　　來(lái)自丹麥的超級(jí)跑車Zenvo ST1所采用的全碳纖維車體將整備質(zhì)量鎖定于1376kg。ST 1搭載一臺(tái)由渦輪增壓和機(jī)械增壓所組成的混合增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率823kW，峰值扭矩可達(dá)驚人的1430Nm，可使該車在百公里加速表現(xiàn)中將時(shí)間挺進(jìn)3.0秒。由于電子限速的制約，其最高時(shí)速定格在375km/h，該車的動(dòng)力推重比達(dá)到590kW/t。而在傳動(dòng)部分，這款全新高性能超跑采用了中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)布局，在液力多摩擦片限滑差速器與六速手動(dòng)變速器的配合下，極近賽車風(fēng)格。