烏琳高娃女士是上海明貓汽車科技有限公司CEO、創(chuàng)始人,也是梅賽德斯-奔馳汽車技術(shù)中心第一位中國籍女汽車設(shè)計(jì)師,曾被中國工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)評為“2010年中國設(shè)計(jì)業(yè)十大杰出青年”。歷任通用汽車中國前瞻設(shè)計(jì)中心總監(jiān)、北京汽車研究總院造型設(shè)計(jì)部高級(jí)設(shè)計(jì)總監(jiān)。
彭波先生是普華永道思略特咨詢公司全球合伙人,同時(shí)是該公司汽車業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,和創(chuàng)新研究的負(fù)責(zé)人。從2004年開始,彭波先生致力于中國汽車行業(yè)的咨詢服務(wù),在業(yè)界具有很高的知名度,服務(wù)范圍涵蓋整車及零部件企業(yè)、中外合資汽車企業(yè)、中國本土汽車企業(yè)。
2015年,新能源汽車的消費(fèi)熱潮已經(jīng)引爆。2014年新能源汽車增幅高達(dá)3倍多;2015年,汽車行業(yè)預(yù)計(jì)新能源汽車產(chǎn)銷可達(dá)15萬輛,更有甚者預(yù)測可達(dá)20萬輛。那些在2014年以前對新能源汽車發(fā)展尚有疑慮的企業(yè)也開始推出新能源產(chǎn)品。[詳細(xì)]
2014年,大多企業(yè)只是將新能源汽車作為儲(chǔ)備產(chǎn)品,這種情況隨著去年新能源汽車銷量突飛猛進(jìn)而得到改變,企業(yè)會(huì)推出更多新車型。[詳細(xì)]
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),1-3月我國新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長2.9倍和2.8倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量遠(yuǎn)超插電式混合動(dòng)力汽車。[詳細(xì)]
國家或?qū)⒂诮衲晖瞥龀潆娫O(shè)施補(bǔ)貼辦法,鼓勵(lì)更多社會(huì)資本進(jìn)入充電樁建設(shè)領(lǐng)域,以彌補(bǔ)公共充電站建設(shè)不足的遺憾。[詳細(xì)]
對于投入巨大研發(fā)資金發(fā)展新能源汽車的廠家以及期望通過新能源汽車推廣降低碳排量的政府來說,如何撬動(dòng)私人用車市場依然是最大問題。[詳細(xì)]