2024年10月23日 星期三
中國網(wǎng)汽車9月6日訊 9月6日～7日，2014中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津濱海新區(qū)隆重召開，本次論壇以“深化改革與汽車強國戰(zhàn)略”為主題，匯聚了100余位政府領(lǐng)導和企業(yè)領(lǐng)袖以及600余位國內(nèi)外業(yè)界嘉賓，就“產(chǎn)業(yè)改革與政策取向”、“企業(yè)改革實踐與規(guī)劃”、“新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展”和“品牌經(jīng)營與價值提升”等相關(guān)話題進行深入討論。本次論壇一如既往的以“推動中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展”為目標，匯集各界精英共同探討中國建設(shè)汽車強國的路徑和突破口。論壇期間，東風乘用車公司總經(jīng)理李春榮在接受記者采訪時披露，備受關(guān)注的“1.6升以下的節(jié)能補貼”將很快恢復。
“有可能今天下午公布。今天不出來，禮拜一，禮拜一不出來就禮拜二。”李春榮信心滿滿的表示，我們東風風神這一塊能夠達到這個標準的車還是比較多，全系都有。“東風在節(jié)能這一塊技術(shù)投入這一塊還是花了很多力氣和很多資源”，李春榮還指出，東風對新能源車發(fā)展也很重視，從公交車開始到現(xiàn)在已經(jīng)有1000多輛在運營，而且純電動會盡快投放市場。
“新能源是單獨一個工廠在做，單獨有一個公司，應該是下個月就應該下線了。”李春榮告訴記者，東風對新能源車很重視，從公交車開始到現(xiàn)在已經(jīng)有1000多輛在運營。接下來剛才說了純電動這一塊也會盡快地投放，至于需求和生產(chǎn)永遠都是矛盾的。要么就是需求很大，供應不足，要么就是供應足夠，需求不足。就是這個矛盾，推動中國汽車工業(yè)的發(fā)展。
此外，自2014成都國際車展后，東風乘用車A30字上市初期就受到業(yè)內(nèi)很大關(guān)注，不僅僅在于其是東風自主的一款新戰(zhàn)略車型，更是東風汽車用產(chǎn)品突圍“自主品牌困局”的新發(fā)力點。李春榮說：“很多關(guān)注及了解行業(yè)發(fā)展的人對A30的‘超大空間，超低油耗’贊不絕口，我們對他的未來信心很大。”
