假傳聞：

　　1、汽車后備箱放的水會(huì)致癌

　　前提是你購(gòu)買的合格飲用水，目前市場(chǎng)上用來(lái)裝飲用水的塑料瓶，90%以上都是采用聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯(PET)做成的(瓶底會(huì)標(biāo)明材質(zhì))，一般不添加增塑劑這種物質(zhì)，PET的溫度穩(wěn)定性雖然不如金屬，但是在溫度小于120℃時(shí)還是很安全的。而車內(nèi)溫度即使在最炎熱天氣暴曬下一般也只能達(dá)到83℃，所以后備箱放的水并不會(huì)致癌，但是長(zhǎng)時(shí)間暴曬放置的話也是不太好，可以少放定期補(bǔ)充。

　　2、鋼板厚的車更安全

　　應(yīng)該很多人都聽(tīng)過(guò)這條傳聞，而從字面意思上來(lái)看好像也挺有道理。但事實(shí)上鈑金厚薄和車輛碰撞安全無(wú)關(guān)，只與低速碰撞時(shí)產(chǎn)生的損失有關(guān)，車架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、用料以及熱處理工藝，才是決定車輛碰撞安全性的第一要素。有機(jī)構(gòu)對(duì)市場(chǎng)上常見(jiàn)車型的鈑金厚度進(jìn)行了對(duì)比，發(fā)現(xiàn)無(wú)論德系車、美系車還是日系車，大多數(shù)車子的鈑金厚度均介于0.65～0.8毫米之間，并沒(méi)有明顯的厚薄差異，而鈑金最厚的車，反倒是日系東南三菱旗下某款車型。

　　3、渦輪增壓更省油、更經(jīng)濟(jì)

　　經(jīng)常有車主說(shuō)自己買的“T”車更省油更經(jīng)濟(jì)，然而并不是這樣。渦輪增壓的主要作用是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。同排量比較，1.4T或1.6T小功率渦輪不會(huì)比1.4和1.6的自然吸氣更省油，尤其在市區(qū)行駛的實(shí)際油耗。同功率比較，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的同功率自吸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是2.5L，此時(shí)渦輪增壓車并不比自然吸氣車省多少油。而且相比增壓，自然吸氣的平順性和后期維護(hù)保養(yǎng)成本則有很大優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)性上其實(shí)難分伯仲。

　　4、97號(hào)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，而且油耗更低

　　票圈傳聞“油加好一點(diǎn)，車子動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，油耗會(huì)更低”，其實(shí)這一說(shuō)法是不成立的。汽車選擇汽油標(biāo)號(hào)的首要標(biāo)準(zhǔn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，也是當(dāng)代汽車的核心節(jié)能指標(biāo)。而壓縮比有另一個(gè)指標(biāo)配合，即汽油的抗爆性指標(biāo)，亦稱辛烷值，即汽油標(biāo)號(hào)。加什么汽油，就看車輛說(shuō)明書(shū)上的要求，如果可以加93#，完全沒(méi)必要加97#。

　　真?zhèn)髀劊?/strong>