在日常駕駛當(dāng)中,相較于手動(dòng)擋,自動(dòng)擋車型的便利性和實(shí)用性不言而喻,以至于很多人在選車的時(shí)候把“只買自動(dòng)擋”當(dāng)成了首要標(biāo)準(zhǔn)。既然這么多人都不喜歡手動(dòng)擋,那為什么手動(dòng)擋沒有被淘汰呢?
首先一個(gè)原因,當(dāng)然是它的成本更低了,可以拉低車型售價(jià)。還有一個(gè)原因就是,手動(dòng)擋車型的結(jié)構(gòu)屬性決定了,它的安全性是自動(dòng)擋完全無法比擬的。
不是說手動(dòng)擋頻繁換擋,才增加了車輛發(fā)生事故的幾率嗎?為什么手動(dòng)擋又更安全了呢?實(shí)際上,小編指的是在某些特定情況,比如錯(cuò)把油門當(dāng)剎車。
錯(cuò)把油門當(dāng)剎車,危險(xiǎn)不言而喻,特別是在山區(qū)路段。從這個(gè)方面來看,開手動(dòng)擋是絕對(duì)要更加安全的。主要有兩個(gè)原因:
其一,錯(cuò)把油門當(dāng)剎車并造成事故,多數(shù)還是在窄道調(diào)頭、駐車入庫(kù)等低檔位情況發(fā)生。只要猛踩油門,自動(dòng)擋車型的速度會(huì)瞬間爬升,從而造成嚴(yán)重事故。但如果是手動(dòng)擋車型,這時(shí)候車子一般都處于一檔或者二檔,也就限制了車子的速度。所以無論怎么踩油門,車子速度也不至于太快而造成重大事故。
其二,手動(dòng)擋踩剎車,一般人的反應(yīng)都是同時(shí)踩離合,新手則更是如此。這種情況下,即使錯(cuò)把油門當(dāng)剎車,由于處于空擋或者半離合狀態(tài),速度也是提不起來的。