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2024年10月23日 星期三

方向盤(pán)"打死"到底會(huì)不會(huì)傷車(chē)?

發(fā)布時(shí)間:2016-05-24 11:49:06  來(lái)源:新浪汽車(chē)  作者:佚名  責(zé)任編輯:張少雷

  雖然方向盤(pán)看上去很是堅(jiān)強(qiáng),實(shí)則也有很多需要注意的事項(xiàng),比如說(shuō)下面這幾點(diǎn):

  不可原地打方向盤(pán)

  我見(jiàn)過(guò)很多小伙伴高高興興的把車(chē)倒進(jìn)停車(chē)位,然后發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)還沒(méi)回正,為了迫不及待的回家,干脆就直接原地將方向盤(pán)回位。這樣是很傷車(chē)的行為,嚴(yán)重磨損了輪胎,也減少了助力系統(tǒng)的壽命。若不是前方有障礙,迫不得已的情況下,盡量不要原地打方向盤(pán)。

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),不回正方向盤(pán)

  第一種情況還算好,有些小伙伴連回正都懶得回,任其放那停一夜。這種情況會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏,輪胎偏磨,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致懸架受損。

  猛的將方向盤(pán)打死

  很多人倒車(chē)的時(shí)候控制不好油門(mén),導(dǎo)致車(chē)速非常快,為了跟上車(chē)速的節(jié)奏,打方向盤(pán)的手速自然也快的離譜,然后就會(huì)聽(tīng)到“啪”的一聲,將方向盤(pán)打到極限。長(zhǎng)期這樣下來(lái)會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)異響,磨損助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),比第一種行為更傷車(chē)。

  在爛路上與方向盤(pán)較勁

  走在沙石路、泥濘路等爛路上,盡量讓方向盤(pán)自然回饋。見(jiàn)過(guò)一部分人喜歡受困后與方向盤(pán)較勁,好想能打動(dòng)方向盤(pán),車(chē)子就可以脫險(xiǎn)似得。這是一個(gè)非常錯(cuò)誤的做法,不僅會(huì)損壞助力泵,也會(huì)導(dǎo)致四輪定位不準(zhǔn)。

  其實(shí)只要在日常停車(chē)時(shí),留意一下這些事項(xiàng)就可以完全避免。無(wú)論以后你在置換時(shí),還是脫保以后,都可以獲得更高的置換費(fèi)用與更低的保養(yǎng)費(fèi)用。

雖然方向盤(pán)看上去很是堅(jiān)強(qiáng),實(shí)則也有很多需要注意的事項(xiàng),比如說(shuō)下面這幾點(diǎn):不可原地打方向盤(pán)  我見(jiàn)過(guò)很多小伙伴高高興興的把車(chē)倒進(jìn)停車(chē)位,然后發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)還沒(méi)回正,為了迫不及待的回家,干脆就直接原地將方向盤(pán)回位。

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