2015年，中國車市一直昂揚(yáng)向上的發(fā)展趨勢嘎然停止，不但告別了前幾年動輒兩位數(shù)的增長，甚至銷量還出現(xiàn)了同比下跌。根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，2015年前7月，全國累計汽車銷量只有1335萬臺，勉強(qiáng)和去年持平。7月份的銷量更是慘不忍睹，只有150萬臺，同比下跌7個百分點(diǎn)。尤其是細(xì)分主力的轎車，7月份銷量只有68萬臺，同比甚至暴跌了將近兩成。

　　惡劣的市場大環(huán)境下，各大車企紛紛展開自救，僅僅上半年，各大企業(yè)的促銷、降價、優(yōu)惠此起彼伏，價格戰(zhàn)從第一季度一直綿延到第三季度。嚴(yán)峻的市場形勢下，各大車企的競爭手段也逐漸深入，從此前的比價格、比空間，比配置的硬性比拼，進(jìn)入到談理想、談感情的感情比拼階段。比如太陽能、儲能、電動汽車，這就是比亞迪堅持的三個理想，王傳福口中的比亞迪發(fā)展至今一直在做偉大的事情；豐田在中國輸給了大眾很大部分原因也是因?yàn)楦星椋桓鞔筌嚻笠苍跒椤罢l是理想家轎”而爭得魚死網(wǎng)破。尤其是最近東風(fēng)日產(chǎn)為了取悅年輕消費(fèi)者推出的理想音樂人扶持計劃，因?yàn)檎劦睦硐氡聘襁^高，成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　這場聲勢浩大的活動，以備受年輕人喜愛的音樂平臺，鼓勵千萬年輕人勇敢地唱出自己的理想，而東風(fēng)日產(chǎn)則負(fù)責(zé)幫助其實(shí)現(xiàn)。

　　據(jù)了解，此次“東風(fēng)日產(chǎn)理想音樂人扶持計劃”采用全新的O2O線上線下聯(lián)動模式，通過原創(chuàng)音樂人(及作品)征集、選手故事(及作品)展播、線上票選等方式，評選發(fā)掘最有魅力、最具活力的追求理想的年輕人。

　　票選產(chǎn)生的三位優(yōu)勝選手，將分別獲得12萬、10萬、8萬元的理想基金，以及價值500萬的全平臺長線推廣資源。除此之外，三位理想音樂人還將聯(lián)同理想音樂導(dǎo)師，走進(jìn)北京、上海、成都以及廣州的高校，與大學(xué)生們分享自己的音樂作品及成長歷程，完成實(shí)現(xiàn)理想人生的跳躍。

　　東風(fēng)日產(chǎn)之所以愿意拿出大筆資金和精力，扶持和幫助年輕人實(shí)現(xiàn)自己的音樂夢想。除了東風(fēng)日產(chǎn)本身就是一家年輕的充滿理想色彩的企業(yè)，與年輕消費(fèi)者有著深深共鳴。更大的意義在于挖掘年輕理想者身上的理想、價值和正能量，激勵更多年輕人堅持屬于自己的理想之路，同時也大幅度拉近東風(fēng)日產(chǎn)與年輕消費(fèi)者的距離，獲得年輕消費(fèi)者的好感。

　　另一方面，對于整體車市而言，年輕消費(fèi)者正在迅速崛起，成長為車市消費(fèi)者的主導(dǎo)力量，誰能抓住年輕消費(fèi)者，誰就能抓住市場的明天。東風(fēng)日產(chǎn)率先與年輕消費(fèi)者進(jìn)行感情和心靈溝通，毫無疑問將在年輕人群中留下深刻而正面的印象，對于即將到來的更激烈競爭買下了伏筆。

　　在在具體市場運(yùn)營方面，東風(fēng)日產(chǎn)的年輕化趨勢也非常明顯，旗下軒逸、TIIDA、逍客等車型的主力消費(fèi)者都是年輕人群，而在成都車展剛剛發(fā)布的全新藍(lán)鳥，更是為年輕消費(fèi)者量身打造的專屬車型，尤其是其帶有濃郁科幻感的外形，完全是為了迎合充滿理想潮氣蓬勃的年輕一代，也成為成都車展關(guān)注度最高的車型之一。

　　市場的漲跌屬于暫時現(xiàn)象，而年輕消費(fèi)者不斷成長則是未來趨勢，所以即便市場暫時陷入低潮，但是只要年輕消費(fèi)者存在，車市依然會有美好未來，或許這就是東風(fēng)日產(chǎn)在市場逆境中依然高唱理想的最大原因。在全民沒有信仰，缺少理想，只有目標(biāo)的氛圍下談理想是件很奢侈的事，過去在理想主義時代人們開口閉口總是理想不斷，而今現(xiàn)實(shí)主義時代人們開口閉口總是目標(biāo)不斷，國民從理想主義的高空跌了到現(xiàn)實(shí)主義的深淵，既傷骨又傷心。筆者認(rèn)為，企業(yè)在銷售自己產(chǎn)品的同時，別忘了花10%的精力來銷售自己的理想，因?yàn)橐粋€只談目標(biāo)而忽略理想和信仰的企業(yè)是非常可怕的。