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    2024年10月24日 星期四

    雷克薩斯郎立新:明年會(huì)推更多混合動(dòng)力新車(3)

    發(fā)布時(shí)間:2014-12-03 13:24:48  來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)汽車  作者:魏學(xué)珍  責(zé)任編輯:王凡

      純電和插電是未來(lái)發(fā)展方向

      記者:現(xiàn)在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該說(shuō)已經(jīng)制定了以純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力技術(shù)為主的發(fā)展方向,怎樣看待這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)的路線和政策?

      郎立新:幾年以前,國(guó)務(wù)院制定了一個(gè)中國(guó)新能源車的發(fā)展戰(zhàn)略,政策當(dāng)中明確地提到了今后我們可以彎道超車,直接和純電動(dòng)車產(chǎn)品接軌。一些企業(yè)和廠家開(kāi)始發(fā)力推動(dòng)轎車,還包括城市公交車方面的電動(dòng)車發(fā)展。相應(yīng)的,政府也出臺(tái)了一些促進(jìn)電動(dòng)車發(fā)展的政策。

    LEXUS雷克薩斯中國(guó)副總經(jīng)理郎立新演講

      我們看到了這種變化。但是雷克薩斯主要以混合動(dòng)力為我們的產(chǎn)品方向。我們并不否定未來(lái)純電動(dòng)車的發(fā)展,也不否定未來(lái)插電式混合動(dòng)力在中國(guó)的發(fā)展,這都是未來(lái)我們要發(fā)展的方向。但是在目前這個(gè)階段我們有兩個(gè)瓶頸要突破:一個(gè)是我們配套設(shè)施的完善,因?yàn)榧冸妱?dòng)車是依賴于配套設(shè)施的完善進(jìn)行發(fā)展的。所以有時(shí)候大家會(huì)說(shuō)純電動(dòng)車看起來(lái)好,但是實(shí)際使用會(huì)產(chǎn)生一種焦慮癥:你總會(huì)擔(dān)心充電的問(wèn)題,這會(huì)限制你的移動(dòng)半徑。

      另一方面就是電池技術(shù)。純電動(dòng)車電池的體積和重量是比較大的,目前純電動(dòng)車更多地是在固定線路交通上的應(yīng)用,比如說(shuō)公交車,或者是移動(dòng)半徑、移動(dòng)路徑相對(duì)比較固定的用戶為主。國(guó)內(nèi)在這兩方面還不是很完善的情況下,我們認(rèn)為混合動(dòng)力是一個(gè)非常好的過(guò)渡性選項(xiàng)。

      記者:是不是意味著近期雷克薩斯可能在純電動(dòng)或者是插電式混動(dòng)的產(chǎn)品不會(huì)拿到中國(guó)?

      郎立新:很遺憾現(xiàn)在沒(méi)有具體的計(jì)劃公布給大家,但我們一直在關(guān)注這方面的發(fā)展。

      記者:您怎么看待新能源汽車對(duì)雷克薩斯的重要性?

      郎立新:新能源目前在定義方面只是指純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力。目前,很遺憾,沒(méi)有包括混合動(dòng)力的車型在內(nèi)。通過(guò)今天的論壇,和政府以及行業(yè)的一些研究部門的橫向交流,希望推動(dòng)對(duì)混合動(dòng)力的宣傳,我們認(rèn)為混合動(dòng)力在中國(guó)還是有很大的市場(chǎng)前景。雖然說(shuō)短時(shí)間內(nèi),汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策沒(méi)有包含混合動(dòng)力,但是我認(rèn)為隨著社會(huì)的發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)混合動(dòng)力的認(rèn)可度會(huì)不斷提升,我期待行業(yè)政策也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的改變。

      記者:未來(lái)雷克薩斯的推廣活動(dòng)包括哪些?

      郎立新:我們針對(duì)混合動(dòng)力做了很多體驗(yàn)式的市場(chǎng)活動(dòng)。在營(yíng)銷層面,對(duì)混合動(dòng)力的推廣,我們認(rèn)為混合動(dòng)力不要停留在對(duì)技術(shù)的解釋說(shuō)明上,更多的還是一種體驗(yàn),讓大家真正地感受混合動(dòng)力產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。所以我們強(qiáng)調(diào)的是體驗(yàn)性的營(yíng)銷,包括區(qū)域性的LHD(Lexus Hybrid Drive)的推廣活動(dòng),包括大篷車路演,以及各個(gè)區(qū)域的試駕。所以雷克薩斯在豪華品牌混合動(dòng)力領(lǐng)域能夠達(dá)到80%的份額,每年基本上達(dá)到銷量的30%是混合動(dòng)力車型。

      實(shí)際上通過(guò)雷克薩斯混合動(dòng)力車型的車主介紹來(lái)的銷售量在整體銷量中的比例是非常大的,比我們其他的車型還要高。往往客戶使用雷克薩斯混合動(dòng)力產(chǎn)品以后,會(huì)再帶來(lái)一些新的朋友,這種口碑相傳的比例是比較高的。

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