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2024年10月23日 星期三

汽車APP需走出“燒錢營(yíng)銷”模式

發(fā)布時(shí)間:2015-07-06 08:43:00  來源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:王庭

  “天安的小伙伴們,天安內(nèi)有1元洗車,有車的小伙伴們都可以參加,約嗎?”就在“養(yǎng)成點(diǎn)點(diǎn)”等國(guó)內(nèi)汽車APP不斷推出一元洗車之后,這樣的福利終于覆蓋到了東莞。

  近日,東莞本土一家養(yǎng)車用車的APP應(yīng)用,推出在天安數(shù)碼城內(nèi)所有工作人員均可享受天安一家洗車店的1元洗車服務(wù)(該APP運(yùn)營(yíng)辦公室在天安數(shù)碼城內(nèi)),不僅如此,該洗車店并非低成本運(yùn)作的小店面,而是一家定位中高端洗車的店面。

  近年來,市場(chǎng)上各類與車有關(guān)的APP應(yīng)用主要分為買車、養(yǎng)車和用車三大類。買車主要就是新車、二手車交易;用車包括的范圍比較廣,有租車、打車、拼車、專車,而且?guī)缀趺總€(gè)應(yīng)用程序都是大手筆投入,市場(chǎng)也相對(duì)成熟。比較而言,養(yǎng)車的應(yīng)用雖然也很多,但相對(duì)來說,像快的、滴滴那樣強(qiáng)悍的應(yīng)用還是比較少的。

  國(guó)內(nèi)幾家大的養(yǎng)車類的APP應(yīng)用基本上都是以覆蓋一線大城市為主,而且模式幾乎都以保養(yǎng)維修為主,少數(shù)一兩個(gè)APP以免費(fèi)或優(yōu)惠洗車的方式來搶奪用戶,但是都沒有波及東莞市場(chǎng)。這也就不難理解前文所述的東莞本土APP如今推出1元洗車來搶客戶的行為了。

  以滴滴打車等軟件為例,基本上這些軟件建立之初擴(kuò)大用戶量的最直接做法就是燒錢,誰燒得久,燒得多,就是勝者。這也讓消費(fèi)者受益匪淺。然而從今年的情況來看,用車類軟件似乎已經(jīng)擺脫了“只知道燒錢”的局面。比如說,Uber最近看中了北京的高校市場(chǎng),推出企業(yè)高管與學(xué)生面對(duì)面的活動(dòng),活動(dòng)當(dāng)天,Uber頁面底部出現(xiàn)“Uber Dream”按鍵,供參加活動(dòng)的同學(xué)在指定區(qū)域一鍵叫車搭乘。幸運(yùn)的同學(xué)將有機(jī)會(huì)叫到校園周邊載有創(chuàng)業(yè)企業(yè)CEO或高管的高級(jí)轎車,上車與高管進(jìn)行“一對(duì)一”的面試和交流,有機(jī)會(huì)獲得在該企業(yè)的全職工作或?qū)嵙?xí)機(jī)會(huì)。

  滴滴快的也推出“女士專車”,從司機(jī)到乘客只允許女性使用。自從媒體報(bào)道用車軟件的安全隱患問題之后,安全也成為很多女性用戶最關(guān)心的問題,不難看出,這些大的應(yīng)用都是概念營(yíng)銷的高手,他們也越來越意識(shí)到,營(yíng)銷不一定非得燒錢式補(bǔ)貼用戶。

  用車類的軟件都已經(jīng)開始拋棄單純燒錢吸引用戶的做法,起步較晚的養(yǎng)車軟件似乎目前還停留在燒錢層面,只有少數(shù)應(yīng)用已經(jīng)開始主打差異化競(jìng)爭(zhēng),比如有些可以提供幫助商家完成訂單、報(bào)價(jià)、在線洗車、收款等功能;有些做洗車服務(wù)商家聯(lián)盟,以洗車卡切入;還有的甚至自己推出洗車團(tuán)隊(duì)上門服務(wù),主打便捷高效。

  在筆者看來,一款養(yǎng)車類的應(yīng)用也應(yīng)該進(jìn)入到擺脫純粹靠燒錢搶市場(chǎng)的營(yíng)銷模式了。想要抓住用戶最主要的是要做一些差異化的功能,也就是人們常說的特色功能,只有擁有鮮明的個(gè)性才會(huì)被車友牢牢記住。除此之外,在對(duì)接用戶與商家的層面上,養(yǎng)車類應(yīng)用其最重要的就是商家信息互聯(lián)網(wǎng)化,商家信息必須完善和真實(shí),不然這款應(yīng)用基本屬于花架子,對(duì)于車友的幫助基本為零。如果養(yǎng)車類的軟件真正能做到管家式服務(wù),根據(jù)車主愛車的行駛里程和駕駛習(xí)慣后臺(tái)可以進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,并且給出一套保養(yǎng)方案,再加上建議車友更換和需要檢查的汽車配件,然后再提供價(jià)格預(yù)算并根據(jù)車主所在位置推薦不同的商家,估計(jì)車主們是很樂意享受這樣好的服務(wù)的。這樣一來,客戶的黏性會(huì)更高,而不單純是一元洗一次車之后就不再關(guān)注該軟件了。

  一旦獲得客戶黏性后,那么接下來的盈利模式就相對(duì)多了,比如嫁接汽車保養(yǎng)、保險(xiǎn)和汽車品牌的廣告,或者向車主提供高性價(jià)比的汽車打包服務(wù)等,希望本土的汽車APP早日為東莞車主們提供這樣的貼心服務(wù),東莞車主們就有福了。

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