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    2024年10月23日 星期三

    小排量車減稅效果初顯

    發(fā)布時(shí)間:2015-11-17 10:16:08  來源:北京商報(bào)  作者:賈新光  責(zé)任編輯:王庭

      -10月汽車銷售環(huán)比增長9.72%,同比增長11.79%。

      -10月乘用車銷售環(huán)比增長10.6%,同比增長13.34%。

      -10月小排量乘用車銷售91.9萬輛,比去年同期和今年9月分別增長7.7%和11%。

      李克強(qiáng)總理9月29日表示,將通過完善新能源扶持政策,加大對各地公交系統(tǒng)中新能源占比的考核、對1.6L及以下小排量乘用車購置稅減半以及加快黃標(biāo)車淘汰等三大主要手段,以緩解能源與環(huán)境壓力、推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費(fèi)升級、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

      小排量乘用車減稅政策實(shí)施第一個(gè)月,就取得明顯的效果。10月,汽車銷售環(huán)比增長9.72%,同比增長11.79%。其中乘用車銷售環(huán)比增長 10.6%,同比增長13.34%。10月小排量乘用車銷售91.9萬輛,比去年同期和今年9月分別增長7.7%和11%,稅務(wù)部門已為89.1萬輛小排 量乘用車減免購置稅36.8億元,減稅效果明顯。

      新能源汽車也保持迅猛的發(fā)展勢頭。據(jù)工信部公告,10月共生產(chǎn)新能源汽車5.07萬輛,同比增長8倍,環(huán)比增長54.6%。1-10月新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)20.69萬輛,同比增長3倍,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量將達(dá)到35萬輛。

      有分析認(rèn)為小排量汽車減稅政策必要性不大,或者認(rèn)為會(huì)有副作用。從政策背景看,今年以來,汽車市場增速明顯放緩,到8月產(chǎn)銷量連續(xù)4個(gè)月低于去年同 期水平,且前8個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷量已低于去年同期水平。車市低迷,導(dǎo)致汽車行業(yè)整體效益下滑。根據(jù)22家汽車整車制造類上市公司2015年中報(bào),約有一半公司 的營業(yè)收入和凈利潤增速下滑或陷入停滯狀態(tài),毛利率僅有13.5%。汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)利稅總額連續(xù)8個(gè)月負(fù)增長。

      日前,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過了《關(guān)于加快發(fā)展生活性服務(wù)業(yè)促進(jìn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級的指導(dǎo)意見》和《關(guān)于積極發(fā)揮新消費(fèi)引領(lǐng)作用加快培育形成新供給新動(dòng)力 的指導(dǎo)意見》。我國當(dāng)前正處在全面建成小康的關(guān)鍵時(shí)期,加快發(fā)展生活性服務(wù)業(yè),積極發(fā)揮新消費(fèi)的引領(lǐng)作用,是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)、經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力轉(zhuǎn)換的重要抓手, 有助于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級。同時(shí),應(yīng)該說也是改善民生、擴(kuò)大就業(yè)的一個(gè)非常重要的舉措。

      根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),10月我國社會(huì)消費(fèi)品零售總額28279億元,同比名義增長11%。其中限額以上單位汽車類商品同比增長7.1%,增速比上月 提高4.4個(gè)百分點(diǎn),拉動(dòng)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速約0.8個(gè)百分點(diǎn)。汽車和石油類消費(fèi)額占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重為18%,在限額以上商品銷售額中的比 重達(dá)到40.8%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他消費(fèi)品,如果再加上旅游等相關(guān)消費(fèi),比重就更大。因此,促進(jìn)汽車消費(fèi)對社會(huì)消費(fèi)品零售總額有重大影響,拉動(dòng)作用較大。

      同時(shí),也應(yīng)該看到,小排量汽車減稅政策剛剛開始實(shí)施,政策的落實(shí)也需要各方面的努力,有報(bào)道說,雖然近期咨詢小排量汽車的顧客明顯增多,但由于購置 稅減半征收政策將延續(xù)到2016年12月31日,消費(fèi)者并不急于出手購車,而是在價(jià)格上繼續(xù)觀望。因此汽車企業(yè)要推出更多排量小但是性能高的車型;經(jīng)銷商 應(yīng)該加大促銷力度,盡量把政策利好落實(shí)到消費(fèi)者身上;有關(guān)部門工作人員要熟悉政策,加深對政策的理解,做好政策宣傳,還應(yīng)該簡化減稅手續(xù),加快辦理速度, 使消費(fèi)者感到更加方便。

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