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    2024年10月23日 星期三

    汽車寒冬帶火鋰電行業(yè) 成飛集成上半年凈利增11倍

    發(fā)布時間:2015-08-26 08:14:36  來源:每日經(jīng)濟新聞  作者:佚名  責任編輯:關(guān)璐

      一改往日弱勢狀況,鋰電池在今年上半年成為諸多上市公司的業(yè)績功臣。

      成飛集成(002190,SZ)8月24日發(fā)布的半年報顯示,公司上半年營業(yè)收入6.34億元,同比增長134.73%,歸屬于上市公司股東的凈利潤2562萬元,去年同期則是虧損242萬元,同比增長1156.42%。其中,公司鋰電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入4.01億元,同比增長268.51%。

      成飛集成相關(guān)人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,前兩年鋰電池行業(yè)整體處于市場培育期,雖然國家在2010年就頒布了新能源補貼政策,但是市場啟動不像預(yù)期那么快,基本上是從2014年下半年才有明顯的感覺,目前公司鋰電池訂單比較充足,另外公司在重點客戶及戰(zhàn)略客戶的開發(fā)上也取得一些成效。

      由于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)步入寒冬,汽車廠商紛紛轉(zhuǎn)型新能源汽車,新能源汽車的爆發(fā)使得鋰電池供不應(yīng)求,國信證券表示,隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈迎來井噴,預(yù)計2017年鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將比2014年增長400%。

      鋰電需求帶動業(yè)績增長

      成飛集成的鋰電池業(yè)務(wù)在前兩年情況并不好,2013、2014年該項業(yè)務(wù)毛利率分別為12.05%和11.89%。“新能源汽車市場在逐步啟動,鋰電池市場也在向好,公司訂單比較充足,另外公司在重點客戶及戰(zhàn)略客戶的開發(fā)上也取得一些成效。”成飛集成相關(guān)人士告訴記者,這是今年上半年鋰電池業(yè)務(wù)爆發(fā)的原因。

      比較而言,成飛集成的其他主營業(yè)務(wù)中,汽車模具以及汽車零部件表現(xiàn)一般。其中,汽車模具實現(xiàn)營收1.11億元,毛利率為18.3%,同比下降9.96%;汽車零部件實現(xiàn)營收8502萬元,毛利率為19.66%,同比增長4.35%,但是由于該項業(yè)務(wù)占比較小,所以對業(yè)績的影響有限。“汽車零部件總體規(guī)模不大,汽車模具毛利率下滑,一方面是由于上半年模具的比較基數(shù)較低,也就是去年和今年上半年營收總額都不高,另外今年上半年個別訂單的價格也比較低,所以影響會比較大。”上述公司人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

      有研究人士指出,成飛集成業(yè)績增長主要是由于鋰電需求增長,傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)并沒有太大起色,“現(xiàn)在汽車市場也在下滑,整個汽車體系都是隨著汽車銷量在變動,在鋰電業(yè)務(wù)爆發(fā)的情況下,公司的汽車業(yè)務(wù)應(yīng)該會有一些弱化。”

      鋰電市場供不應(yīng)求

      新能源汽車的爆發(fā)帶動了鋰電池供不應(yīng)求,幾乎所有鋰電廠商都在滿負荷生產(chǎn),上述成飛集成人士表示,“產(chǎn)能現(xiàn)在已經(jīng)滿足不了訂單需求,8月初公司通過了增加產(chǎn)能建設(shè)的決議,今年初也在原來廠里新增了生產(chǎn)線,預(yù)計在三、四季度會有陸續(xù)新增產(chǎn)能。”《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,該人士所說的決議之一為成飛集成控股子公司中航鋰電(洛陽)有限公司擬在其產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)區(qū)南側(cè)規(guī)劃三期建設(shè)投資項目,項目總投資14.5億元。另外一項則為,中航鋰電擬與常州市金壇區(qū)政府合作投資建設(shè)“中航鋰離子動力電池項目”,總投資預(yù)計125億元,建成后將形成120億瓦時的鋰離子動力電池年生產(chǎn)能力。

      上述成飛集成人士告訴記者,公司目前看好鋰電池行業(yè)的發(fā)展趨勢,但其并未向記者透露項目盈利水平預(yù)測。“洛陽本部項目是一個增量投資,有一部分研發(fā)樓辦公樓是利用現(xiàn)成的,包括管理人員等并不會因為新增生產(chǎn)線而增加,這個項目是自有資金投入,又是技改擴能,就沒有要求專業(yè)機構(gòu)做可研報告,我們內(nèi)部做的盈利測算數(shù)據(jù)暫時無法公告,僅供內(nèi)部參考。”

      另外,值得注意的是,成飛集成與常州市金壇區(qū)政府合作的項目將分三期完成,一期投資額為25億元,“這一投資意向中我們也很明確必須根據(jù)市場情況及一期運營情況才決定二、三期項目進度。”上述成飛集成人士告訴記者。

      國信證券指出,隨著國內(nèi)新能源車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,鋰電池作為新能源車的重要部件,產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高。未來幾年,鋰電池生產(chǎn)企業(yè)將迎來業(yè)績持續(xù)高增長階段。2014年其市場規(guī)模已達715億元。業(yè)內(nèi)預(yù)計,隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈迎來井噴,2017年鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將比2014年增400%。

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