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2024年10月23日 星期三

升級系統(tǒng)再納高管 樂視加緊布局智能汽車

發(fā)布時間:2015-04-16 13:44:50  來源:中國網(wǎng)汽車  作者:李龍瑤  責(zé)任編輯:李龍瑤

  中國網(wǎng)汽車訊(記者李龍瑤)4月14日,一場發(fā)布會令人們再度聚焦互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)參與制造智能汽車的話題。在這場中美兩地跨國舉行的發(fā)布會上,樂視董事長兼CEO賈躍亭公布了樂視一系列最新動向,包括推出手機(jī)、升級汽車UI系統(tǒng)以及前一汽大眾高管加盟樂視超級汽車。 盡管發(fā)布會的主角是樂視手機(jī),但看得出樂視正不遺余力地為超級汽車造勢。智能汽車作為新興概念,在去年年初還未被大眾廣泛了解。然而仿佛一夜之間,國內(nèi)外知名的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛宣布投身智能汽車制造:樂視、阿里、百度、谷歌、蘋果無一例外。樂視將會遵循怎樣的軌跡打造旗下的“超級汽車”,發(fā)布會上的信息似乎已經(jīng)透露一些線索。

  智能汽車玩家蜂擁進(jìn)場

  在一年之前,智能汽車還只是一個超前的概念,盡管蘋果、谷歌等公司已在研發(fā)進(jìn)程當(dāng)中,但蘋果汽車、無人駕駛都似乎還只是遙不可及的美好的愿景。然而,從去年開始,智能汽車的浪潮以雷霆之勢席卷國內(nèi)各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),阿里、百度、樂視、博泰相繼宣布推出智能汽車計劃。

  各大企業(yè)分別選擇不同角度進(jìn)軍汽車領(lǐng)域:阿里巴巴與上汽集團(tuán)聯(lián)合打造“互聯(lián)網(wǎng)汽車”,并計劃新車最快將于2016年初推出;樂視選擇與北汽聯(lián)手打造“超級汽車”。百度去年7月對外證實(shí)將啟動無人駕駛汽車的研發(fā)計劃,此后CEO李彥宏在全國“兩會”等多個重要場合,屢屢提及無人駕駛汽車。下周即將開幕的上海車展上,車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)博泰將攜旗下智能汽車首次參展,并且?guī)砹酥悄芷嚨母拍罨虍a(chǎn)品。在很短時間內(nèi),國內(nèi)智能汽車迎來多位玩家。

  樂視緊鑼密鼓布局智能汽車

  自超級汽車項(xiàng)目確立以來,樂視一直保持項(xiàng)目快速向前推進(jìn)。在賈躍亭透過微博明確表示打造超級汽車項(xiàng)目之前,樂視就已經(jīng)在美國硅谷建立起超級汽車總部,并組建了超過260人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)并潛心工作了一年多之久。而距離今年1月,超級汽車UI系統(tǒng)LeUI auto版發(fā)布過去三個月,樂視就又發(fā)布了全新的eUI系統(tǒng)。與北汽合作生產(chǎn)的“超級汽車”也即將面世。中國網(wǎng)記者從北京汽車官方了解到,北汽和樂視將攜 “超級汽車”正式亮相上海車展。

  4月14日的發(fā)布會上,前一汽-大眾生產(chǎn)總監(jiān)Frank也登臺亮相,未來他將負(fù)責(zé)樂視超級汽車未來生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)。Frank汽車行業(yè)有著豐富的履歷,在加盟樂視之前,曾經(jīng)在德國寶馬集團(tuán)、沈陽華晨寶馬公司和一汽-大眾公司任職,是華晨寶馬鐵西工廠以及一汽-大眾成都工廠的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,率領(lǐng)過超過6000人的團(tuán)隊(duì),在汽車生產(chǎn)制造、質(zhì)量管控、工廠運(yùn)營等領(lǐng)域積累了深厚的經(jīng)驗(yàn)。

  樂視超級汽車項(xiàng)目目前已經(jīng)招募了不少來自汽車行業(yè)的人才,據(jù)了解,樂視的高級管理者大都有在特斯拉、奔馳、寶馬等企業(yè)任職的經(jīng)歷。樂視超級汽車項(xiàng)目中國公司的負(fù)責(zé)人呂征宇,之前就曾是英菲尼迪亞太及中國區(qū)總經(jīng)理。

  產(chǎn)品層面生態(tài)閉環(huán)初現(xiàn)

  在眾多同類企業(yè)中,樂視逐漸衍生出一套自成一派的發(fā)展模式。電視、手機(jī)、再到汽車,從內(nèi)容起家的樂視把手伸向廣泛的硬件領(lǐng)域。不過,投身硬件對樂視而言并不意味著偏離根本;相反,樂視出品硬件是期待借此實(shí)現(xiàn)多屏貫通。樂視副總裁馬麟介紹說,樂視的用戶操作系統(tǒng)隨著樂視智能終端和樂視生態(tài)的不斷發(fā)展而不斷升級,從只有電視盒子和樂視超級電視的LETV UI 系統(tǒng)到覆蓋電視、汽車、手機(jī)等全終端的LeUI系統(tǒng)。

  樂視“超級汽車”未來還會有更多動作,眼下,發(fā)改委和工信部新能源汽車產(chǎn)業(yè)的準(zhǔn)入條件出臺在即,樂視有望借此機(jī)會進(jìn)入電動車生產(chǎn)領(lǐng)域。團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面,樂視超級汽車(中國)公司副總裁呂征宇介紹說,上海車展期間將會有一位汽車行業(yè)重磅人物宣布加入樂視超級汽車團(tuán)隊(duì)。

  “互聯(lián)網(wǎng)+”的興起為傳統(tǒng)行業(yè)帶來更大想象力和發(fā)展空間。樂視以及眾多參與智能汽車產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),究竟會如何攪動汽車制造領(lǐng)域,且讓我們拭目以待。

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