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    2024年10月23日 星期三

    跨國(guó)車企忙滅火平行進(jìn)口車市前景難料

    發(fā)布時(shí)間:2015-04-24 09:29:36  來(lái)源:中國(guó)汽車報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:李龍瑤

      平行進(jìn)口,2014年汽車行業(yè)十大關(guān)鍵詞之一。在這一年,一直因上牌難、沒(méi)有售后服務(wù)、經(jīng)營(yíng)不規(guī)范等問(wèn)題處于灰色地帶的平行進(jìn)口汽車,終于獲得合法身份。今年1月《中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開(kāi)展平行進(jìn)口車試點(diǎn)的通知》出臺(tái),至此,我國(guó)平行進(jìn)口車市場(chǎng)的正規(guī)化銷售也正式拉開(kāi)帷幕,并以不可阻擋之勢(shì)蔓延開(kāi)來(lái)。然而隨著平行進(jìn)口車市場(chǎng)慢慢步入正軌,一些不和諧的聲音也開(kāi)始傳出:由于平行進(jìn)口車市場(chǎng)規(guī)模的逐步擴(kuò)大,或?qū)⑼{到部分跨國(guó)車企在中國(guó)市場(chǎng)原有的巨額利潤(rùn)格局,目前已有跨國(guó)車企開(kāi)始采取非常手段阻礙平行進(jìn)口的正常運(yùn)營(yíng),此種做法效果如何?又將給平行進(jìn)口車市帶來(lái)怎樣的影響?本報(bào)記者采訪了部分業(yè)內(nèi)專家和進(jìn)口車經(jīng)銷商,聽(tīng)聽(tīng)他們?nèi)绾慰创耸隆?/p>

      售后問(wèn)題逐步解決迎來(lái)發(fā)展小高峰

      4月14日,北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心(以下簡(jiǎn)稱“亞市”)舉行了平行進(jìn)口車經(jīng)銷商與中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)公司簽訂三包服務(wù)協(xié)議簽約儀式。亞市副總經(jīng)理顏景輝說(shuō):“這次活動(dòng)是去年9月25日亞市與中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)公司簽訂的推進(jìn)汽車三包保險(xiǎn)戰(zhàn)略合作協(xié)議的落地之舉。”自此,亞市成為自貿(mào)區(qū)之外第一家全面提供平行進(jìn)口車售后三包服務(wù)的汽車交易市場(chǎng)。另?yè)?jù)顏景輝介紹,中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)公司在亞市一站式服務(wù)大廳開(kāi)設(shè)了平行進(jìn)口車三包險(xiǎn)辦理窗口,將極大方便經(jīng)銷商為消費(fèi)者提供售后服務(wù)。

      隨著平行進(jìn)口車市的發(fā)展,售后服務(wù)一度成為阻礙其發(fā)展的主要問(wèn)題。過(guò)去由于沒(méi)有規(guī)范管理,經(jīng)銷商亦是抱著多一事不如少一事的態(tài)度,因而使得平行進(jìn)口售后問(wèn)題遲遲無(wú)法得到有效解決。

      去年10月1日,國(guó)家工商總局頒布實(shí)施《關(guān)于停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》,為經(jīng)銷商開(kāi)展平行進(jìn)口車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供了政策支持。今年1月7日,上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口試點(diǎn)正式啟動(dòng),并在責(zé)任主體、進(jìn)口汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)都做出了明確的要求,即第一批17家試點(diǎn)企業(yè)需要依法履行產(chǎn)品召回、質(zhì)量保障、售后服務(wù)、汽車三包等義務(wù)。

      據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形汽車市場(chǎng)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王宏昌介紹,目前有形汽車市場(chǎng)分會(huì)已經(jīng)發(fā)起建立了平行進(jìn)口車市聯(lián)盟,并正在組織《平行進(jìn)口汽車市場(chǎng)售后服務(wù)規(guī)范》的編寫(xiě)。如今,規(guī)范草稿已經(jīng)基本完成,爭(zhēng)取早日實(shí)施。

      隨著政策的放開(kāi)以及售后服務(wù)體系的逐步完善,平行進(jìn)口車銷量在今年一季度呈現(xiàn)小爆發(fā)跡象。國(guó)機(jī)汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)機(jī)汽車”)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國(guó)海關(guān)口岸累計(jì)進(jìn)口汽車25.8萬(wàn)輛,同比下滑17.1%;一季度我國(guó)經(jīng)銷商交付客戶進(jìn)口車銷量(AAK)同比下滑19.4%;而今年1~2月我國(guó)進(jìn)口車上牌量為22.3萬(wàn)輛,同比僅下滑2.9%。國(guó)機(jī)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷部高級(jí)經(jīng)理王存表示,在對(duì)豐田、路虎等進(jìn)口品牌1~2月上牌量的分析中發(fā)現(xiàn),平行進(jìn)口車市短期的小爆發(fā)帶動(dòng)了進(jìn)口車上牌量的增長(zhǎng)。

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