花十幾萬(wàn)到上百萬(wàn)買一輛愛(ài)車，車友們都會(huì)非常愛(ài)惜自家的車子，定期花千把元進(jìn)行日常小保養(yǎng)免不了，尤其是小刮蹭一下，都猶如割到自己的肉，動(dòng)輒幾百多則上千；遇上大維修就更是“慘痛的領(lǐng)悟”，分分鐘沒(méi)了幾千到上萬(wàn)元。精明的車主都會(huì)想：怎么樣保養(yǎng)維修才是最便宜呢？4S店雖然有品牌效應(yīng)，但貴呀，外面的“路邊店”是否也能給予車主4S店一樣的靠譜感呢？這個(gè)問(wèn)題，記者得告訴你：能！但得小心甄選。文/圖 廣州日?qǐng)?bào)鄧?yán)?/p>

　　市場(chǎng)：

　　快修“路邊店”

　　走向連鎖化

　　在廣州街頭，我們常常看見(jiàn)許多路邊汽車維修店，一排輪胎、機(jī)油展示架，幾個(gè)洗車工位，一些維修工具，再高級(jí)點(diǎn)的還有專門的四輪定位等高級(jí)檢測(cè)區(qū)域，在不足300平方米的店內(nèi)，就擁有20多件先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備。生意還不錯(cuò)，門口常常擺滿了待施工和施工完畢的車輛。再一看定價(jià)，五花八門，但總體又比品牌4S店實(shí)惠太多。很多車主雖想就近光顧，但更怕的是這些門店技工技術(shù)不到位，最終價(jià)格上也被狠宰。

　　當(dāng)然，也許這種擔(dān)心將越來(lái)越離車主們遠(yuǎn)去。近年，大至米其林、普利司通等零部件商投入的快修美容店如雨后春筍般建起，民間也有如“好快省”這樣專打平價(jià)市場(chǎng)的連鎖快修店崛起。市汽車摩托車維修協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)黃艷娟告訴記者：隨著汽車保有量的劇增，僅廣州市就有超過(guò)2000多家大中小美容店、維修廠，資質(zhì)摻雜。但隨著車主對(duì)服務(wù)要求的提高，售后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，很多路邊店“連鎖化”趨勢(shì)非常明顯。記者近日從街頭留意到，僅好快省就在自家直營(yíng)店的基礎(chǔ)上，攜手輝門、嘉實(shí)多等品牌，在全國(guó)打造連鎖快修店。目前好快省已經(jīng)在廣州區(qū)域開(kāi)設(shè)了15家直營(yíng)快修店，目標(biāo)是在全國(guó)攜手知名零部件品牌，開(kāi)設(shè)上百家加盟連鎖快修店。

　　調(diào)查：連鎖的“路邊店”能有多靠譜？

　　對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，當(dāng)然更關(guān)心的是，不去4S店去這些連鎖的快修“路邊店”，能享受到什么優(yōu)勢(shì)呢？記者實(shí)地調(diào)查和體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，雖然汽車4S店面對(duì)連鎖快修店的沖擊，開(kāi)始變相降低快修價(jià)格和提升服務(wù)效率，但連鎖快修店相比4S店的低成本投入，讓他們?cè)诳煨薹?wù)的報(bào)價(jià)上依然占有極大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)連鎖快修店通過(guò)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”來(lái)保證配件品質(zhì)。

　　優(yōu)勢(shì)1：同樣是“原廠配件” 　

　　去汽車4S店保養(yǎng)，維修人員告訴車主最多的是：4S店能保證原廠品質(zhì)。其實(shí)，“原廠”或許漸漸將不再是4S店的專利。“如冠軍養(yǎng)護(hù)店最大的優(yōu)勢(shì)是依托輝門集團(tuán)，能給車主帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的配件，例如冠軍火花塞、輝門旗下的菲羅多制動(dòng)片和制動(dòng)盤、制動(dòng)液等，都是采用精湛的生產(chǎn)工藝、優(yōu)越的生產(chǎn)材質(zhì)、科學(xué)的檢測(cè)，保證每個(gè)配件的出廠品質(zhì)超過(guò)SAE等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。”輝門售后中國(guó)區(qū)總經(jīng)理兼銷售總監(jiān)廖志遠(yuǎn)如是告訴記者。與此雷同，在中國(guó)連鎖快修店走得更早的，米其林馳加店同樣是基于原廠優(yōu)質(zhì)輪胎服務(wù)和產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，通過(guò)與機(jī)油、火花塞等品牌合作商攜手，來(lái)提升連鎖快修店的品牌配件優(yōu)勢(shì)。

　　優(yōu)勢(shì)2：特色服務(wù)更專業(yè) 　

　　相對(duì)于汽車4S店“大而全”的保養(yǎng)和維修項(xiàng)目，路邊連鎖店的服務(wù)內(nèi)容有所局限。如米其林馳加店、普利司通車之翼最為擅長(zhǎng)的是輪胎方面的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，但店內(nèi)同時(shí)提供一些基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目服務(wù)；而輝門的冠軍養(yǎng)護(hù)店未必在輪胎養(yǎng)護(hù)方面精專，但卻在制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)有獨(dú)到的技術(shù)，譬如常規(guī)保養(yǎng)檢查針對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障進(jìn)行維修或者更換相應(yīng)部件，就有獨(dú)門技術(shù)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題檢測(cè)結(jié)果安全可靠。當(dāng)然，譬如換機(jī)油、檢查三水三濾這種基礎(chǔ)活兒，連鎖快修店都基本不在話下。

　　優(yōu)勢(shì)3：

　　零距離監(jiān)督養(yǎng)護(hù)流程 　

　　在一般修理廠和4S店，維修保養(yǎng)的時(shí)候，通常是由一名維修師傅負(fù)責(zé)，整個(gè)過(guò)程缺乏講解，甚至并不提出建議方案讓車主有所選擇，自顧自而為之，并且一些維修師傅并不見(jiàn)得有多專業(yè)，4S店一人多職的情況時(shí)有發(fā)生，維修廠更多的是靠師傅的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。但在當(dāng)下的連鎖快修店，師傅的操作過(guò)程全透明化，車主不僅可以自主選擇保養(yǎng)方案，而且還可以零距離親眼見(jiàn)證專業(yè)操作全過(guò)程。在大品牌的連鎖快修店，服務(wù)流程的專業(yè)也會(huì)讓你表示“驚呆了”！

　　優(yōu)勢(shì)4：

　　比4S店還低的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用 　

　　一般美容維修的價(jià)格方面是取決于2個(gè)方面，配件價(jià)格和服務(wù)工時(shí)費(fèi)，“一般配件的供應(yīng)方式是從工廠到中間多級(jí)供應(yīng)商，再到維修保養(yǎng)店，最后才到客戶。而連鎖經(jīng)營(yíng)模式的優(yōu)勢(shì)和集團(tuán)的配件供應(yīng)優(yōu)勢(shì)，省去中間諸多環(huán)節(jié)，因此比4S店及普通服務(wù)店，我們的配件價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。”好快省汽車服務(wù)有限公司的冠軍品牌總經(jīng)理程育林表示告訴記者，在工時(shí)費(fèi)方面更無(wú)須擔(dān)心，店面投入比4S店少，也擁有國(guó)際連鎖服務(wù)品牌完善的培訓(xùn)體系及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程，能有效縮短作業(yè)時(shí)間，工時(shí)費(fèi)也比較低。

　　劣勢(shì)：

　　深度維修還是得找4S店 　

　　當(dāng)然，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)路邊的連鎖快修店再好，還是有一樣不足——涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱等大型維修還是必須得回4S店“挨宰”。其中原因車主也會(huì)明白，核心技術(shù)和配件汽車品牌依然攥在手里，并未完全開(kāi)放給社會(huì)維修廠，而外面的社會(huì)維修廠即便能維修，也無(wú)法提供所謂的“原廠件”，同時(shí)，具備大型維修實(shí)力的社會(huì)維修廠畢竟數(shù)量還是有限。不過(guò)，記者從本地4S店維修車間的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，日常基礎(chǔ)保養(yǎng)維修基本上占一家4S店業(yè)務(wù)的六七成以上，涉及車身修復(fù)、發(fā)動(dòng)機(jī)更換等大型維修的入廠臺(tái)次只占二三成左右，其中，漆面修復(fù)是各品牌4S店最忙碌的工位之一。為此，一汽豐田等品牌早在五六年前就專為小磕小碰的車輛開(kāi)通了快修綠色通道，提高修復(fù)效率的同時(shí)，吸引客戶入廠維護(hù)。除此之外，汽車4S店憑借其特定技術(shù)優(yōu)勢(shì)與品牌授權(quán)保證，依然能保證一定客戶的回流。

　　數(shù)據(jù)：

　　快修連鎖客戶忠誠(chéng)度

　　超過(guò)4S店！

　　2015年度中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查(CAACS，簡(jiǎn)稱卡思調(diào)查)結(jié)果發(fā)布。報(bào)告顯示，雖然4S店的總體得分高于快修連鎖店，但是快修連鎖體系客戶忠誠(chéng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4S體系。

　　該調(diào)查于今年4月1日啟動(dòng)至7月5日完成，取樣覆蓋了國(guó)內(nèi)45個(gè)主流品牌和車型，涉及國(guó)內(nèi)50個(gè)大中城市，樣本共計(jì)回收25167份。本次調(diào)查也首次將快修連鎖體系納入，結(jié)果顯示4S店體系總體得分86.52分，快修連鎖體系總體得分85.19分，差距源于4S店在人性化和公開(kāi)性方面的顯著優(yōu)勢(shì)。

　　最讓人意外的是，2015年4S體系汽車售后服務(wù)客戶保持率為72.5%，推薦率為59%，快修連鎖體系售后服務(wù)客戶保持率為80.4%，推薦率為69.04%。快修連鎖體系客戶忠誠(chéng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4S體系！該調(diào)查發(fā)現(xiàn)：4S店客戶忠誠(chéng)有一定被動(dòng)屬性，如質(zhì)保期內(nèi)、周圍可選擇維修機(jī)構(gòu)少等原因捆綁而選擇4S店，而快修連鎖店客戶忠誠(chéng)則顯示出絕對(duì)的主動(dòng)屬性，客戶的肯定意愿較強(qiáng)，并且這種意愿往往來(lái)源于與4S店服務(wù)差異感知。此外，互聯(lián)網(wǎng)+模式的移動(dòng)上門服務(wù)憑借便利、靈活，也成為一小部分客戶的選擇。