往年的端午小長(zhǎng)假，一直都是汽車銷售旺季，但這個(gè)假期，記者走訪廣州汽車市場(chǎng)卻了解到，雖然部分4S店人流不斷，但真正出手購車、訂車的卻少之又少。市場(chǎng)人士認(rèn)為，降價(jià)并沒有對(duì)廣州汽車銷售產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的提振，車市短期內(nèi)難見回暖跡象。

　　銷量遇挫下經(jīng)銷商全線降價(jià)

　　降價(jià)、滯銷、壓庫，今年國內(nèi)汽車市場(chǎng)正遭遇如此困境。哪怕是最熱門的車型，如今也放低了身段。“過去要么加價(jià)要么排隊(duì)等提車的一些熱銷車型，現(xiàn)在不但不用等，還可以享受8000元到10000元的優(yōu)惠。”花都一美系品牌4S店銷售人員告訴記者，店內(nèi)不但有廠家官方降價(jià)，也有經(jīng)銷商提供的優(yōu)惠，雖然兩者不能疊加，但降價(jià)讓利幾乎覆蓋了每款車型。即便如此，端午三天假期，店里生意還是遠(yuǎn)不如往年。

　　與上述美系品牌車商相比，其它一些品牌4S店的人氣和銷量顯得更加慘淡，有部分車商表示，三天賣車僅20余臺(tái)，較往年同期降了五成之多。而與往年同期相比，今年的降價(jià)幅度卻普遍較大，如有車型現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5萬元。此外，還有車商處除了現(xiàn)金優(yōu)惠外，還配以購車零利率貸款、贈(zèng)送保養(yǎng)、配置升級(jí)等各式各樣的服務(wù)，以吸引消費(fèi)者。

　　事實(shí)上，這一輪汽車降價(jià)潮從4月份便開始了，最初只是一些新車、熱門車型不在降價(jià)之列。但不少4S店很快就發(fā)現(xiàn)，這些降價(jià)的車型本來銷量就不好，降了價(jià)也無濟(jì)于事；而同期銷售的熱門車型因?yàn)椴淮蛘郏芏嘞M(fèi)者選擇觀望等待。最終，支撐不住的經(jīng)銷商只能全線降價(jià)。

　　兩大原因致使市場(chǎng)銷量下滑

　　那么，影響車市銷量慘淡的重要因素都有哪些？一位銷售人員告訴記者，目前來看車的大部分是想換車的消費(fèi)者，有的想把小轎車換成SUV、MPV，有的想把普通合資品牌汽車換成入門級(jí)豪車。這些消費(fèi)者最大的特點(diǎn)是不著急，會(huì)精挑細(xì)� ⒒醣熱家，看到降價(jià)就更打定“觀望”的主意。“此外，由于樓市好轉(zhuǎn)，不少人礟慕窈舐ゼ鄞笳牽便先行選擇換購房子，這讓更多人把換車計(jì)劃延后了。”上述銷售人員�

　　對(duì)于急于購買新車的顧客，車牌則是一大制約因素，特別是廣州將私車牌照有效期由半年延長(zhǎng)1年后，給了消費(fèi)者更多的時(shí)間進(jìn)行選擇，這使得汽車銷售更加困難。另外，隨著參與車牌競(jìng)拍的人數(shù)不斷增多，車牌搖號(hào)中簽率也越來越低。“搖了快兩年了，還沒搖到號(hào)，拍牌價(jià)格又居高不少，實(shí)在是不敢買車。”家住番禺、上班在白云區(qū)的陳先生就表示，車價(jià)雖便宜了，自己也急著用車，但考慮到搖號(hào)越來越難中，競(jìng)拍價(jià)格越來越高的粵牌，他已打算去買一輛搖號(hào)中簽率高的新能源車。