中國網(wǎng)汽車訊 在2015廣州車展，東風雷諾以“再續(xù)115年賽道傳奇，科雷嘉駕臨中國”為主題，攜首款國產(chǎn)SUV科雷嘉及其代言人范冰冰小姐霸氣亮相，賺足眼球的同時，也表明雷諾將在中國市場上開創(chuàng)嶄新紀元的決心。作為東風雷諾國產(chǎn)首款車型，科雷嘉一經(jīng)發(fā)布就讓人眼前一亮，在發(fā)布會結(jié)束后，中國網(wǎng)記者采訪東風雷諾高層領(lǐng)導，就科雷嘉和東風雷諾未來發(fā)展方向進行深入交流。

　　科雷嘉高顏值 賽車基因是賣點

　　在中國市場，一款車型的外形設計對于吸引消費者，起到非常重要的作用，所以東風雷諾在首款車型的設計上，非常謹慎且用心。“我們深知設計的重要性，所以我們想做的是一款漂亮的、讓大家眼前一亮的車。”東風雷諾汽車有限公司總裁達業(yè)對中國網(wǎng)記者表示：“今天，廣州車展現(xiàn)場朋友們的反應證明科雷嘉的設計是成功的。”

東風雷諾汽車有限公司總裁達業(yè)

　　雷諾是一個具有賽車基因的品牌，會把賽車運動的設計和技術(shù)融入到量產(chǎn)車型中，所以科雷嘉的前臉、腰線及整個造型，都融入了雷諾的賽車基因。同時，科雷嘉也非常好的詮釋了雷諾今年提出的“Passion for life”品牌主張，

　　科雷嘉和新逍客是同一平臺上的產(chǎn)品，所以對于市場和消費者，不可避免會對兩款車型進行比較。實際上兩者所采用的設計語言完全不同，科雷嘉的設計語言更多地詮釋著雷諾的賽車基因。在性能和配置上，科雷嘉更側(cè)重于越野能力，它的離地間隙將近200毫米，擁有前后獨立懸掛、帶鎖止的四驅(qū)系統(tǒng)等。其次，科雷嘉在配置上比競品高一個等級，比如可開啟全景天窗、安全氣囊、車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)等。東風雷諾汽車有限公司執(zhí)行副總裁胡信東表示：“雖然東風雷諾科雷嘉和東風日產(chǎn)新逍客共享平臺，但各自設計語言不一樣，產(chǎn)品的側(cè)重點和配置方面都不一樣。”

東風雷諾汽車有限公司執(zhí)行副總裁胡信東

　　對于科雷嘉未來在中國市場的預期，東風雷諾信心十足。“從工廠角度來說，2016年的首要任務還是保障產(chǎn)品的高品質(zhì)，在這個前提之下去滿足市場需求。”東風雷諾市場銷售部長熊毅對記者表示：“市場銷售部的角度來說，我們是希望讓科雷嘉成為C級SUV細分市場的領(lǐng)導者。科雷嘉具備這樣的能力和實力，我們對它有非常充足的信心。”

　　下一款國產(chǎn)車型鎖定D級SUV 電動車也納入計劃

　　在本屆廣州車展發(fā)布首款國產(chǎn)SUV科雷嘉，將在明年第一季上市，同時下一款國產(chǎn)車型也已經(jīng)提到計劃上來。達業(yè)向記者透露明年下半年還會有一款D級SUV車型推出，而目前科雷傲和卡繽仍將會繼續(xù)銷售，可以預見雷諾將在中國增速最快的SUV車型，打造完整的產(chǎn)品矩陣。

　　在新能源方面，雷諾有非常強的技術(shù)儲備以及豐富車型推出，而這一優(yōu)勢也會通過東風雷諾傳遞到中國市場。2017年，東風雷諾將在中國市場推出風朗Z.E.電動車。“風朗電動車絕對不會是我們唯一引入的產(chǎn)品，對于電動車戰(zhàn)略我們采取的是非常積極的態(tài)度。”達業(yè)向記者表示出雷諾在新能源方面的雄心。

　　經(jīng)銷商盈利狀況會明顯改善 3%的市占率是長遠目標

　　今年年底，東風雷諾將有150家網(wǎng)點按期正式運營，基本上完成了目前對于經(jīng)銷商網(wǎng)絡的規(guī)劃。接下來，東風雷諾將把更多的注意力放到經(jīng)銷商的運營質(zhì)量和運營能力。“基于現(xiàn)有的150家經(jīng)銷商，未來我們會有新的運營模式導入，來輔助明年的銷售。”熊毅對記者表示：“我相信2016年科雷嘉上市后，東風雷諾的整體銷量會提升，經(jīng)銷商的運營也將會恢復到之前水平或者進入到一個更好的狀態(tài)當中。”

東風雷諾市場銷售部長熊毅

　　“東風雷諾武漢工廠的初期產(chǎn)能將達到15萬輛，所以我們的首要目標，是將這15萬輛車賣出去。”達業(yè)非常清楚東風雷諾要在中國市場站住腳，就一定要在銷量方面有所提升。談到長期規(guī)劃達業(yè)表示：“東風雷諾的長遠目標就是擁有中國汽車市場3%的市占率。為了實現(xiàn)這個目標，我們不會只有一兩款產(chǎn)品，而是有長期的產(chǎn)品規(guī)劃。”

　　首款國產(chǎn)SUV科雷嘉的推出，標志東風雷諾在華開啟一個充滿希望與挑戰(zhàn)并存的全新階段。 全新的設計和品質(zhì)，以及務實的目標和清晰的計劃，也為雷諾在中國的成功奠定堅實基礎(chǔ)！