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    2024年10月23日 星期三

    大眾前CEO文德恩首度揭秘與皮耶希宮斗內(nèi)幕 (2)

    發(fā)布時(shí)間:2015-07-03 11:58:21  來源:汽車公社  作者:佚名  責(zé)任編輯:王庭

      “我們必須展開攻擊”

      《圖片報(bào)》:大眾汽車什么時(shí)候把豐田從第一的寶座上拉下來?您的目標(biāo)是:到 2018 年成為世界上最成功的汽車集團(tuán),您能提前完成嗎?

      文德恩:今年不容易。汽車世界正處于深刻的變化,巴西和俄羅斯等重要市場受到強(qiáng)烈的沖擊。中國的增長也不再那么迅猛。我們是否可以提前趕超豐田,已經(jīng)不是最重要的事。有一點(diǎn)很明確: 我們不能停留在原地、不能停留在現(xiàn)在,我們必須繼續(xù)開展攻擊。

      《圖片報(bào)》:到目前為止,大眾汽車龐大的帝國處在沃爾夫斯堡非常僵硬和集權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)下。以后還會這樣嗎?

      文德恩:大 眾汽車在近幾年已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)全新的維度。我們對此要有所反應(yīng),使集團(tuán)更快、 更靈活、更敏捷。包括給予品牌和區(qū)域更多的責(zé)任。第一個(gè)例子是新的強(qiáng)有力的商用車控股公司,包括了Scania與MAN品牌。但是,集團(tuán)仍然需要強(qiáng)大的中 央。我把自己看做是這個(gè)龐大的跨國企業(yè)的聯(lián)絡(luò)者,作為將各品牌、各區(qū)域和各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域融合在一起的統(tǒng)籌者。

      《圖片報(bào)》:您正在忙于建立新的集團(tuán)結(jié)構(gòu)。據(jù)說十二個(gè)品牌將分為四個(gè)新品牌組。例如其中一組是大眾汽車、 斯柯達(dá)和西亞特等大批量品牌,然后還會發(fā)生什么?

      文德恩:我們的領(lǐng)導(dǎo)方式必須更適合未來的發(fā)展。品牌組的模式能否實(shí)現(xiàn)目標(biāo),需要我們與監(jiān)事會,董事會管理層和員工代表之間進(jìn)行密切的磋商,到秋天我們會公布結(jié)果。

      《圖片報(bào)》:說到員工代表,他們認(rèn)為這些變革耗時(shí)太長了,特別是職工委員會主席 Bernd Osterloh不斷施加壓力。為什么要讓工會來推著管理層走?

      文德恩:我不這么認(rèn)為。我們和員工代表正在進(jìn)行深入的對話。在如此大的企業(yè)里進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整、并且取得所有人的認(rèn)同,絕非易事。你可以放心,Osterloh先生和我合作的非常緊密,包括你說的這一點(diǎn)。

      《圖片報(bào)》:下一個(gè)也是與此相關(guān)的問題:據(jù)說負(fù)責(zé)人事的董事Horst Neumann退休后, Osterloh要成為他的繼任?

      文德恩:對于猜測,我沒什么好說的。

      《圖片報(bào)》:如果職工委員會主席進(jìn)入管理層,您會覺得別扭嗎?

      文德恩:為什么別扭?我認(rèn)為這樣的變動沒有問題。

      《圖片報(bào)》:我們剛才看到您潛在的繼任者,保時(shí)捷負(fù)責(zé)人Matthias Müller,正自己開著車進(jìn)入大眾廠區(qū)。

      文德恩:每次我們與各品牌負(fù)責(zé)人一起開董事會的時(shí)候,他都是這樣。

      《圖片報(bào)》:據(jù)說您很快會成為監(jiān)事會主席了。

      文德恩:我作為董事長的合同,原本到 2016 年年底結(jié)束。而監(jiān)事會執(zhí)行委員會已在 4 月決定,延長我的董事長合同。

      《圖片報(bào)》:您屆時(shí)已經(jīng)年過70了!您放不下權(quán)力是嗎?

      文德恩:不 是放不下權(quán)力,是放不下大眾汽車。通過Future Tracks計(jì)劃,我們要將大眾汽車引領(lǐng)到繼續(xù)成功的道路上。我作為董事長要完成我的工作,不辜負(fù)員工對我的期待。目前汽車行業(yè)面臨著翻天覆地的變化,你 想想汽車產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)上的數(shù)字化趨勢就知道了。對于使用蘋果手機(jī)長大的一代人,他們的下一輛汽車要來自沃爾夫斯堡,而不是硅谷。

      廉價(jià)車項(xiàng)目2018年率先在中國推出

      《圖片報(bào)》:目前電動汽車怎么樣?至今為止,用戶對這項(xiàng)新技術(shù)并不買賬。

      文德恩:大眾汽車正在硅谷加緊開發(fā)超級電池,它更便宜,體積更小但更高效。過不了多久,大眾電動汽車就可以達(dá)到純電驅(qū)動行駛300公里,這將成為電動車的重大飛躍。

      《圖片報(bào)》:那么高端項(xiàng)目以后怎么辦,比如布加迪1500-PS-Bugatti?

      文德恩:在這方面我們也在探索新路。除了汽油驅(qū)動模式以外,我們將首次推出混合動力版提升功率。同時(shí)還在開發(fā)一款電動City-Surfer。

      《圖片報(bào)》:這是什么東東?

      文德恩:一款電池驅(qū)動三輪機(jī)動車,類似你現(xiàn)在在大城市中經(jīng)常看到的Segways,但我們這個(gè)產(chǎn)品更好,更優(yōu)雅,更小巧,價(jià)格也更便宜,不會超過1000歐元。這種車可以折疊,放在汽車行李箱中,停好車后拿出來,輕松駛向最終目的地。

      《圖片報(bào)》:另一個(gè)項(xiàng)目一直停滯不前:售價(jià)1萬歐元以下的Budget Car,大眾汽車造不出便宜的汽車嗎?

      文德恩:當(dāng)然造得出,但是我們必須既考慮顧客也考慮自己。2018年我們將向市場投放Budget-Car系列車型,包括SUV、三廂版和兩廂版。我們在中國制造Budget-car,售價(jià)將在8000至11000歐元之間。

      《圖片報(bào)》:Budget Car只為中國市場而造嗎?還是也去其他的國家,例如德國?

      文德恩:我們先在中國開始,然后看看其他市場是否也感興趣。

      《圖片報(bào)》:從廉價(jià)車跳到F1,大眾汽車考慮參加F1嗎?

      文德恩:我們現(xiàn)階段對這個(gè)真的不感興趣,上周F1奧地利的比賽已經(jīng)夠明白了,比賽毫無懸念。

      《圖片報(bào)》:在賽車運(yùn)動中,大眾汽車在勒芒24小時(shí)里投入巨大。集團(tuán)的兩個(gè)品牌——保時(shí)捷和奧迪在勒芒賽上同場競技有意義嗎?

      文德恩:今 年有26萬名觀眾去看了勒芒24小時(shí)比賽,前所未有。正是奧迪和保時(shí)捷的同場競技吸引他們。在勒芒,賽車跑一場的距離和F1賽車跑一整個(gè)賽季的差不多,這 樣人們就可以看出來誰的賽車更耐久可靠。保時(shí)捷這次贏了,因?yàn)樗蛫W迪一樣耐久可靠。同一集團(tuán)內(nèi)的競爭不會損失什么。“默克爾對于我能繼續(xù)任職表示很高 興”

      《圖片報(bào)》:您在足球上的投入也數(shù)以百萬。毒舌們說大眾汽車在足球上的投入只是為滿足集團(tuán)老大的燒錢愛好。

      文德恩:不是,大眾汽車對足球的投入很值得。通過對足球的投入,無論在慕尼黑,蓋爾森基興還是不萊梅,大眾汽車都賣了更多的車。烏利•赫內(nèi)斯擔(dān)任拜仁慕尼黑足球俱樂部主席時(shí),每年都在算,有多少奧迪和大眾汽車開向了慕尼黑安聯(lián)球場。

      《圖片報(bào)》:最近遇見烏利•赫內(nèi)斯了嗎?

      文德恩:見過,他雖然從拜仁俱樂部離職,但是大家都想念他。

      《圖片報(bào)》:贊助拜仁慕尼黑,只是為了廣告還是另有打算?

      文德恩:作 為奧迪的監(jiān)事會主席,我告訴奧迪銷售部,如果他們因?yàn)榘萑誓侥岷谀芏噘u2000輛車,那么我們的投入就值了。實(shí)際上我們賣的數(shù)量要比這個(gè)更多。拜仁慕尼黑 今年7月在中國的北京、上海和廣州有三場比賽,那里有我們的工廠。到時(shí)會有很多貴賓去看比賽,我們會努力讓他們成為客戶。沃爾夫斯堡隊(duì)每次比賽時(shí),我都會 邀請10個(gè)經(jīng)銷商作為客人來觀賽。我們在比賽前一個(gè)小時(shí)見面交談。這樣可以增加大家的歸屬感。

      《圖片報(bào)》:聽說您本人直接過問沃爾夫斯堡隊(duì)的球員交易,有這回事嗎?

      文德恩:沒這回事。球員的交易只能由沃爾夫斯堡俱樂部的運(yùn)動主管部門負(fù)責(zé),監(jiān)事會負(fù)責(zé)批準(zhǔn)。

      《圖片報(bào)》:如果沃爾夫斯堡隊(duì)對陣拜仁慕尼黑隊(duì),會發(fā)生什么?

      文德恩:(笑)那我會安靜地坐在體育場里,盡量面無表情地看比賽。否則我的表情肯定會被拍下來并被各種曲解。

      《圖片報(bào)》:明年德甲聯(lián)賽的冠軍很可能就是大眾汽車支持的兩個(gè)俱樂部(指拜仁慕尼黑和沃爾夫斯堡)在爭奪。

      文德恩:是的,那很好啊。

      《圖片報(bào)》:您出身普通人家。您的父親是工人。他的哪些價(jià)值觀對您影響最大?

      文德恩:直接、真誠和腳踏實(shí)地。我是那種可以和所有人聊天的人,不管你是董事會成員還是生產(chǎn)線上工人。除此之外,我還學(xué)會了要勤奮、要深入、要終身學(xué)習(xí)。

      《圖片報(bào)》:您如何理解奢華?

      文德恩:讓我感到很滿足的奢侈品,也就是一塊漂亮的表或是一套新西服。但是我所理解的奢華,首先是可以買一套令妻子和孩子喜歡的帶花園的漂亮房子。

      《圖片報(bào)》:您的兩個(gè)兒子對您這個(gè)父親滿意嗎?您有沒有送他們保時(shí)捷作為圣誕禮物?

      文德恩:沒有,我肯定不會那樣做。作為父親,我會給孩子們提建議,哪種車更適合他們。

      《圖片報(bào)》:聽起來您的生活方式并不奢華啊。那您作為德國掙錢最多的企業(yè)家,錢怎么花呢?

      文德恩:我處理財(cái)產(chǎn)時(shí)會考慮孩子們,我比較保守,投資了一些不動產(chǎn)。

      《圖片報(bào)》:您是個(gè)完美主義者,哪些方面您不完美呢?

      文德恩:在家時(shí),我夫人經(jīng)常罵我不關(guān)家門和柜門。

      《圖片報(bào)》:您在家能有多長時(shí)間?

      文德恩:真沒多少,我總是在路上。上周在美國,上上周在去巴西來回的飛機(jī)上待了兩晚,再之前在中國,每周一二我在沃爾夫斯堡。

      《圖片報(bào)》:您早上幾點(diǎn)起床?

      文德恩:5點(diǎn)半,周六周日也是,我夫人對此很不滿。

      (文看了下自己的手表(百達(dá)翡麗的超復(fù)雜功能計(jì)時(shí)系列腕表,大約7,5000歐)他之后還有其他日程。)

      《圖片報(bào)》:最后一個(gè)問題,關(guān)于這次權(quán)力之爭,默克爾總理有什么表示?

      文德恩:那時(shí)我正好和她有個(gè)見面,她對于我能繼續(xù)任職表示很高興。

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