2024年10月24日 星期四
“按照國際慣例，通過共用平臺降低成本是很正常的事情”，8月6日，針對觀致向其母公司奇瑞開放平臺的傳言，觀致汽車董事長兼首席執(zhí)行官郭謙閃爍其詞：“如果有一天大家聽說觀致與誰分享平臺，也不應(yīng)該驚訝。”但本周一記者從奇瑞內(nèi)部人士證實，奇瑞的后續(xù)新車型有可能與觀致同平臺生產(chǎn)。
在規(guī)模效應(yīng)還沒有形成的情況下，以高成本打造的觀致汽車如何實現(xiàn)造血功能，成為現(xiàn)階段觀致汽車亟須突破的困境。近期有消息傳出，觀致為降低成本，將有望與奇瑞汽車共享平臺。郭謙沒有對傳言作出直接的回應(yīng)，但他表示，為實現(xiàn)成本的降低，全世界的大公司都有分享平臺的需求，觀致汽車作為一個嶄新的品牌，不排除在合適的時候會與其他車企共享平臺，以達到擴大規(guī)模降低成本的目的。對于是否擔心分享平臺對觀致品牌的影響，郭謙坦言，這需要在成本和品牌形象之間找到一個平衡點，此外平臺共享并不意味最終的產(chǎn)品和定位會相同。另外，記者從奇瑞內(nèi)部人士獲悉，雖然目前奇瑞沒有車型與觀致是同平臺生產(chǎn)，但奇瑞后續(xù)新車型有可能采用觀致平臺。上述人士告訴記者，實際上現(xiàn)在奇瑞與觀致在部分硬件及技術(shù)等方面是資源共享的，比如實驗室的測試，兩者部分車型是在相同的實驗室里進行。
