提前花上1元錢,等你違章停車被貼條后,就有人來幫你付一部分,這樣的服務(wù)靠譜嗎?本月13日,一款名為“OK車險”的APP(手機(jī)應(yīng)用軟件)推出了名為“貼條險”的服務(wù)。該應(yīng)用軟件開發(fā)公司聲稱,首次使用貼條險的用戶只需要花1元錢,在違章停車被貼條后,最高可以得到該公司100元的補助。
該服務(wù)剛剛推出,就有人在車友論壇上歡呼:“媽媽再也不用擔(dān)心我被貼條了。”自己違章了,還有人幫忙付錢,這樣的服務(wù)可信度有多高?近日,重慶晚報記者對這款A(yù)PP軟件進(jìn)行了體驗和調(diào)查。
安卓系統(tǒng)和蘋果IOS系統(tǒng)用戶只需要下載“OK車險”APP,輸入手機(jī)收到的驗證碼后,就算注冊成功了。重慶晚報記者根據(jù)頁面提示,點擊貼條險一欄,輸入車牌號、車主姓名、行駛區(qū)域等信息后,界面上出現(xiàn)了貼條險的介紹,在服務(wù)保障和使用方法上注明:“用戶首次購買貼條險僅需1元,自購買次日起一年內(nèi)首個車輛貼條類型違章處理,在OK車險APP服務(wù)欄中進(jìn)入違章代辦服務(wù)并選擇在線支付,立減100元(手續(xù)費除外)。每輛車僅限一份使用后即失效,此后用戶可再次購買。”
在注意事項中寫道:“非首次購買貼條險的用戶價格可能上浮,和貼條頻率相關(guān)。”
記者通過支付寶支付了1元錢,成功購買了這項服務(wù),整個過程耗時5分鐘左右。然而,既然注明手續(xù)費除外,那手續(xù)費是多少?下次購買貼條險,價格會上浮多少?記者始終沒有在APP上找到相關(guān)說明。
車主說法
1元錢投資
也不可不明不白
“方便快捷,價格低賠得高,我想不會有車主拒絕這種好事。”昨日記者隨機(jī)詢問了20多位車主,大多數(shù)人表達(dá)了同樣的感慨。
“我也是第一次聽說為罰單買單的公司,即使是假的,1元錢也不貴,如果是真的,車主占到大便宜了嘛。”家住渝北區(qū)的陳先生為自己的兩輛愛車都投資了這項服務(wù)。
也有人提出了自己的疑問。“如果手續(xù)費很高,這1元錢不就是個誘餌嗎?”昨日,家住江北區(qū)的朱小姐質(zhì)疑道:“花了1元后,對方會不會及時處理我的違章記錄?很多問題都沒交代清楚,感覺不太規(guī)范。雖然說只是1元,也不能花得不明不白。”
在渝中區(qū)工作的黃先生認(rèn)為,幫助補貼罰款,對車主來說當(dāng)然是好事,不過,這樣會不會是在鼓勵違章停車,并加劇交通擁堵呢?“如果貼條都可以保險,以后其他交通違法,比如酒駕等,是不是都可以買保險了?”黃先生說。
“確實是為了吸引眼球”
重慶晚報記者隨后聯(lián)系上了推出貼條險的上海保橙網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,針對車主們貼條險的疑問,該公司商務(wù)合作部負(fù)責(zé)人鄭亦接受了采訪。
違章代辦手續(xù)費是多少?
鄭亦:手續(xù)費每個城市不太一樣,大概是20元錢。要得到貼條險的補助款,就需要支付這20元手續(xù)費。
1元錢購買只有首次能享受?
鄭亦:1元錢購買確實是為了吸引眼球推出的,是優(yōu)惠價,何時截止還沒確定。
多次購買價格如何變化?
鄭亦:第1次購買并使用后,再次購買的金額會根據(jù)車主的違章情況變動。舉例來說,如果在購買1年內(nèi)最后一天被貼條,再次購買價格會上浮到18元;如果購買一個月內(nèi)就被貼條,再次購買可能會上浮到70元;如果在一個星期內(nèi)就被貼條,再次購買可能會上浮到99元。上浮到高價位的車主如果想恢復(fù)到低價位,需要1年內(nèi)不再有任何違章記錄。1元錢購買在后1年內(nèi)沒有違章記錄,第二年到期后再次購買的價格是10元。99元是這項服務(wù)的封頂價,10元是基礎(chǔ)價。
也就是說,車主如果要繳納100元罰款,當(dāng)貼條險達(dá)到99元時,加上20元手續(xù)費,支付給平臺的費用甚至?xí)^其本身的罰款額。我們還在考慮一種踢出機(jī)制,將屢次被貼條的車主進(jìn)入黑名單,不再提供服務(wù)。
APP內(nèi)為何不公布上浮規(guī)則?
鄭亦:上浮價格是根據(jù)車主的歷史違章情況來算的,是一套復(fù)雜的數(shù)學(xué)公式,我們沒有公布。當(dāng)你選擇OK車險代辦違章停車罰單時,頁面會列舉出你的罰金和服務(wù)費。
會不會漏單或者不賠付?
鄭亦:我們不是保險公司,貼條險也不是保險,是一種服務(wù),服務(wù)雙方都受到法律保護(hù)。OK車險受國家工信部監(jiān)管,其違章查詢平臺是與各地車管所的查詢網(wǎng)站相連的,用戶一旦被貼條,可以在平臺上直接查詢到自己的違章信息。
貼條險會不會鼓勵違章?
鄭亦:貼條險是國內(nèi)首個針對貼條違章的類金融服務(wù),對偶發(fā)的貼條罰款做出部分補貼,不違背公序良俗原則。推出這項服務(wù)的初衷并非鼓勵違章,對多數(shù)車主而言,被貼條是偶發(fā)事件,貼條險給予車主補貼安慰。
車管所:
未與OK車險有任何合作
昨日,重慶晚報記者從重慶市車管所了解到,重慶市車管所從未與OK車險存在任何合作關(guān)系。由于重慶市車管所查詢違章車輛信息的網(wǎng)站是開放式的,任何網(wǎng)站或者應(yīng)用軟件都可能通過相應(yīng)的鏈接技術(shù),與重慶市官方車輛查詢網(wǎng)站進(jìn)行鏈接。
業(yè)內(nèi)人士:
不能打著保險名頭賣服務(wù)
“雖然貼條險有個險字,但它不是保險產(chǎn)品。”我市一名保險業(yè)資深人士在下載并使用了OK車險后告訴重慶晚報記者,打著保險的名頭賣服務(wù)是非常不妥當(dāng)?shù)摹!氨kU產(chǎn)品的經(jīng)營主體是保險公司,推出一款保險產(chǎn)品,也必須要向中國保監(jiān)會備案,備案通過后才能上市銷售。”
如果保險公司也想做類似貼條險的保險產(chǎn)品,可行嗎?該業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前我國沒有任何一家保險公司有類似的保險產(chǎn)品,即為違章、違法行為做擔(dān)保賠償。“即使有保險公司想做這樣的保險產(chǎn)品,也不能通過中國保監(jiān)會備案。”該業(yè)內(nèi)人士解釋,保險產(chǎn)品不能違背公序良俗,不能違反相關(guān)行政法律法規(guī),貼條險用1元的低投資吸引車主購買,有助長車主違章停車的嫌疑。
律師:
不良服務(wù)與營銷方式
重慶晚報新聞律師團(tuán)成員、重慶華立萬韜律師事務(wù)所律師陳艇認(rèn)為,貼條險既然不是保險,就應(yīng)該改變稱謂,不然會誤導(dǎo)消費者,“這種名稱違反了《保險法》的相關(guān)規(guī)定,當(dāng)?shù)乇1O(jiān)會應(yīng)該有權(quán)令其糾正。”
陳艇同時指出,貼條險減少了違法者的違法成本,也許會破壞交通秩序。這是一種不良的服務(wù)形式,也是一種不良的營銷方式。另外,貼條險的服務(wù)說明里沒有詳細(xì)注明浮動率以及手續(xù)費,沒有達(dá)到告知的義務(wù),一旦出現(xiàn)糾紛就是涉嫌欺詐。
陳艇還表示,由于我國法律并不禁止本人以外的人為違章行為買單,OK車險或許是在打法律的擦邊球。“網(wǎng)絡(luò)維權(quán)難,APP的維權(quán)更難,因為運營商往往跟消費者不在同一城市。”陳艇說,1元錢這樣的小成本投資,消費者更不太可能因此而大動干戈,選擇APP付費服務(wù)時一定要擦亮雙眼,謹(jǐn)防受騙。