中國(guó)網(wǎng)汽車訊 以“創(chuàng)新·升級(jí)”為主題的2015上海國(guó)際車展于4月20-29日在國(guó)家會(huì)展中心(上海)舉行，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)背景下，中國(guó)汽車將經(jīng)歷怎樣的挑戰(zhàn)和發(fā)展？車展期間，中國(guó)網(wǎng)汽車作為官方合作媒體，充分發(fā)揮中央媒體作用，對(duì)新一屆的上海車展展開全方位現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。在車展現(xiàn)場(chǎng)，Noble汽車公司CEO兼設(shè)計(jì)師Peter Boutwood先生來(lái)到中國(guó)網(wǎng)汽車展臺(tái)，接受了中國(guó)網(wǎng)汽車的專訪。

Noble汽車公司CEO兼設(shè)計(jì)師Peter Boutwood

　　Peter告訴中國(guó)網(wǎng)汽車，Noble汽車公司是一家小眾、超小眾汽車生產(chǎn)廠家，Noble以客人訂單為前提全手工定制，在國(guó)外的價(jià)格與賓利、阿斯頓·馬丁不相上下，Noble M600中國(guó)售價(jià)668萬(wàn)元。

　　以下為采訪實(shí)錄：

　　英國(guó)超跑Noble M600亮相車展 售價(jià)668萬(wàn)元

　　烏琳高娃：中國(guó)夢(mèng)，汽車路！大家好！歡迎來(lái)到2015上海國(guó)際車展中國(guó)網(wǎng)的直播現(xiàn)場(chǎng)，我是主持人烏琳高娃。今天我們有幸請(qǐng)到了Noble(銀基)汽車公司的Peter先生作客我們的直播間。Noble汽車是第一次參加中國(guó)汽車展，請(qǐng)談一下您的感受？

　　Peter：這是 Noble第一次來(lái)到中國(guó)，參加中國(guó)的汽車展。感覺很驚訝，中國(guó)的展館條件非常好，也很開心與中國(guó)的合作伙伴銀基汽車參與展會(huì)。

　　烏琳高娃：Peter先生有沒有參加過(guò)以往的中國(guó)汽車類展會(huì)，比如北京車展。

　　Peter：這次是 Noble品牌第一次來(lái)到中國(guó)，也是第一次正式來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)。我希望將來(lái)能更多地參與到中國(guó)汽車類展會(huì)。

　　烏琳高娃：Noble是一家英國(guó)汽車超跑公司，這對(duì)我們中國(guó)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常新，也從來(lái)沒有聽說(shuō)過(guò)，您能否為我們介紹一下 Noble是一家怎樣的公司？

　　Peter：Noble汽車公司創(chuàng)始于1999年，是一家小眾、超小眾汽車生產(chǎn)廠家，也是一家對(duì)目前的超跑市場(chǎng)有獨(dú)特見解的公司，希望未來(lái)更多消費(fèi)者關(guān)注到我們企業(yè)。

　　烏琳高娃：我們了解到的汽車企業(yè)一般是通過(guò)量產(chǎn)才能得到更好的生存和發(fā)展，能給我們介紹一下小眾超級(jí)跑車的特點(diǎn)是什么嗎？在中國(guó)，大家耳熟能詳?shù)氖桥苘嚪ɡ⑻m博基尼。那我們的 Noble超跑與這些品牌相比有什么區(qū)別嗎？獨(dú)特在哪里？

　　Peter：從價(jià)格方面來(lái)看，Noble在國(guó)外的價(jià)格與這兩個(gè)品牌相比不相上下。您剛才提到車廠需要足夠的量才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但Noble不是這樣的，Noble全手工定制，是以客人訂單為前提滿足客人定制，這是 Noble的與眾不同之處。

　　烏琳高娃：我想知道這樣一輛限量級(jí)跑車在中國(guó)的價(jià)格是多少？這是我們消費(fèi)群感興趣的話題。

　　Peter：因?yàn)槲襾?lái)自英國(guó)，不太知道中國(guó)汽車市場(chǎng)的價(jià)格定位。目前我們的定價(jià)是668萬(wàn)元人民幣，因?yàn)檫@款車有很多定制元素在里面，所以客人最終到手的車輛是以他自己的選擇搭配為主。

　　純手工制作設(shè)計(jì)低調(diào)奢華

　　烏琳高娃：為什么Noble選擇此時(shí)進(jìn)入中國(guó)，他看中中國(guó)的哪一點(diǎn)，對(duì)中國(guó)的小眾汽車市場(chǎng)有什么樣的預(yù)期？

　　Peter：因?yàn)槲艺业搅艘粋€(gè)正確的合作伙伴，找到一個(gè)合適的合作伙伴，就是一個(gè)正確的機(jī)會(huì)。

　　烏琳高娃：作為公司的執(zhí)行官也是公司的創(chuàng)始人，您能講一下您的個(gè)人經(jīng)歷嗎？

　　Peter：作為一個(gè)設(shè)計(jì)師，同時(shí)也是一名賽車手，我將這兩個(gè)要素融合在一起，希望生產(chǎn)出一臺(tái)真正具備汽車駕駛樂趣的產(chǎn)品。

　　烏琳高娃：很小眾、超級(jí)跑車到目前為止有多少客戶能與我們分享一下嗎？

　　Peter：從Noble M600正式上市到現(xiàn)在，一共交付給客人的車輛是21臺(tái)，當(dāng)然我們也有能力提高產(chǎn)能，這取決于客人的訂單。

　　烏琳高娃：Noble名字起得非常好，因?yàn)橹袊?guó)汽車用戶對(duì)于英國(guó)汽車的了解基本上是賓利、阿斯頓·馬丁。英國(guó)車給我們的感覺是有貴族血統(tǒng)，又擁有Noble這樣一個(gè)名稱，我想問(wèn)一下除了純手工打造，還有什么樣的元素體現(xiàn)英國(guó)的Noble文化？

　　Peter：從整車設(shè)計(jì)看，它是非常典型的英國(guó)式設(shè)計(jì)，沒有那么夸張，比較低調(diào)，然而品質(zhì)感與眾不同。

　　烏琳高娃：剛才您講了Noble主要是奢華低調(diào)，體現(xiàn)出英國(guó)人的高品質(zhì)感，如今進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，您在上海的見聞對(duì)于您進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)有一個(gè)怎樣的心理預(yù)期？

　　Peter：上海給我的感覺是非常不錯(cuò)的，而且這也是我第三次來(lái)到上海。

　　Noble尚未有進(jìn)軍新能源汽車規(guī)劃

　　烏琳高娃：近期中國(guó)汽車業(yè)比較關(guān)注新能源和互聯(lián)網(wǎng)汽車，比較具有代表性的是運(yùn)動(dòng)型超級(jí)跑車特斯拉，對(duì)于這款運(yùn)動(dòng)型新能源汽車，您有什么看法？

　　Peter：我認(rèn)為目前并不是新能源汽車切入的最佳時(shí)機(jī)，因?yàn)殡妱?dòng)汽車領(lǐng)域依然存在諸多問(wèn)題，比如充電問(wèn)題尚未解決。當(dāng)然，電動(dòng)汽車是未來(lái)的發(fā)展方向，但肯定不是唯一方向。最起碼對(duì)于Noble而言，目前還沒有在新能源領(lǐng)域探索的規(guī)劃。

　　烏琳高娃：作為設(shè)計(jì)師您怎樣評(píng)價(jià)Noble Car的設(shè)計(jì)，是偏工程設(shè)計(jì)還是偏造型設(shè)計(jì)？

　　Peter：對(duì)于整車設(shè)計(jì)，我覺得有兩點(diǎn)比較重要。第一，Noble的設(shè)計(jì)不是第一眼就能讓你驚艷，但我們的設(shè)計(jì)會(huì)讓你不會(huì)忘記。當(dāng)你不斷去欣賞時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)它沒有站在時(shí)尚最前沿，但也是不會(huì)過(guò)時(shí)的。此外，Noble全車使用碳纖維技術(shù)，這在全球唯有一、兩家企業(yè)可以做到，包括很多你所知道的知名車企都做不到。我們花了很多心思才實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)。

　　兩點(diǎn)。第一點(diǎn)是 Noble的設(shè)計(jì)不是第一眼你看得重的，但是 Noble的設(shè)計(jì)是你不能忘記的。你不斷欣賞的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它不會(huì)過(guò)時(shí)，但是它也不是時(shí)尚最前沿。另外用于 Noble全車裸露的碳纖維的車技術(shù)，可能全球只有一、兩家做到，包括你所知名的品牌都做不到。這是我們花了很多的心思來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

　　烏琳高娃：感謝Peter先生與我們的分享，我們也期待這家新的超級(jí)跑車品牌進(jìn)入中國(guó)，也希望跑車發(fā)燒友們更多關(guān)注 Noble Car。非常感謝光臨中國(guó)網(wǎng)，希望下次還有機(jī)會(huì)見到你們！