新產(chǎn)品讓銷量下滑速度放緩

　　“目前，這些經(jīng)銷商下發(fā)的一系列措施都已初見(jiàn)成效，下半年將繼續(xù)執(zhí)行。”陳希對(duì)法治周末記者表示。

　　寶馬除了愿意在下半年和經(jīng)銷商一起面對(duì)困難之外，也會(huì)在各個(gè)方面發(fā)力。

　　張志勇向法治周末記者指出，下半年寶馬將會(huì)推出小型車和SUV產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品的推出，會(huì)讓寶馬銷量下滑速度放緩。

　　而相關(guān)資料顯示，寶馬將繼續(xù)推出具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的高科技產(chǎn)品。如全新BMW 7系和BMW X5插電式混合動(dòng)力。此外，寶馬還將推出BMW X5和X6的入門級(jí)車型，以進(jìn)一步增強(qiáng)BMW X家族的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“下半年寶馬3系將迎來(lái)更有競(jìng)爭(zhēng)力的升級(jí)產(chǎn)品。再加上剛剛上市的BMW 2系旅行車家族和新BMW 1系，寶馬已經(jīng)在最有增長(zhǎng)潛力的細(xì)分市場(chǎng)——高檔緊湊級(jí)、SAV和新能源車市場(chǎng)中做好準(zhǔn)備。”陳希對(duì)法治周末記者指出。

　　據(jù)陳希向法治周末記者介紹，另外一個(gè)發(fā)力點(diǎn)是全新的品牌以光計(jì)劃。今年下半年，寶馬還將在中國(guó)推出全新的品牌推廣計(jì)劃，為“BMW之悅”注入更具時(shí)代特征的創(chuàng)新內(nèi)涵。

　　本田：新車助推逆市飄紅

　　在車市整體增長(zhǎng)放緩的環(huán)境下，今年上半年，日系品牌車企銷量增幅明顯，集體實(shí)現(xiàn)逆市回暖。

　　其中，四大主流日系車企(豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá))中，本田同比增幅最高，達(dá)30.4%。

　　本田成同比增幅最高的日系品牌

　　最新數(shù)據(jù)顯示，四大主流日系品牌，2015年上半年總銷量超過(guò)167萬(wàn)輛；除日產(chǎn)增幅僅為5.7%外，另外三家日系汽車品牌都實(shí)現(xiàn)同比兩位數(shù)增長(zhǎng)。

　　本田是今年上半年日系車中增幅最高的車企，上半年銷量為46.09萬(wàn)輛，同比增幅為30.4%。馬自達(dá)和豐田則分別同比增長(zhǎng)17.3%和10.1%。

　　參考今年1月，四大車企陸續(xù)公布的2015年在華銷量目標(biāo)(本田95萬(wàn)輛、豐田110萬(wàn)輛、日產(chǎn)130萬(wàn)輛和馬自達(dá)22萬(wàn)輛)，日系品牌汽車有望完成全年銷量目標(biāo)。

　　在全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)看來(lái)，這與上述日系車企全部失守2014年度銷量目標(biāo)的“慘狀”相比，日系車回暖趨勢(shì)十分明顯。

　　“日系車產(chǎn)品力提升快，市場(chǎng)潛力大，消費(fèi)者認(rèn)同度高，這些都是日系車回暖并有望在下半年延續(xù)如此高增長(zhǎng)的原因。”崔東樹(shù)說(shuō)。

　　崔東樹(shù)補(bǔ)充說(shuō)道，除上述原因外，日系車企根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)變化，逐步采取措施，比如官降，也是日系車上半年整體回暖的一個(gè)原因。

　　與加大產(chǎn)品投放關(guān)系密切

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊向法治周末記者分析說(shuō)：“本田增長(zhǎng)快和其加大產(chǎn)品投放有著密切的關(guān)系。”

　　本田中國(guó)新聞發(fā)言人朱林杰在接受媒體采訪時(shí)稱，本田在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃中，銷售進(jìn)口車型并不是當(dāng)前發(fā)展的重點(diǎn)；現(xiàn)階段本田在華銷量迅速攀升的原因，主要源自于東風(fēng)本田和廣汽本田兩家公司旗下的新晉車型發(fā)力以及“長(zhǎng)青款”車型更新?lián)Q代后，市場(chǎng)表現(xiàn)出的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　本田官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，去年5月29日全新?lián)Q代上市的新飛度，增長(zhǎng)速度仍大幅拉升。數(shù)據(jù)顯示，今年前六個(gè)月，新飛度銷量5.72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)253.1%。

　　去年8月和11月上市的新奧德賽和新思鉑睿，在今年上半年也表現(xiàn)不凡。其中，新奧德賽銷量2.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)170.2%；新思鉑睿今年上半年0.8萬(wàn)輛的終端銷量數(shù)字，也實(shí)現(xiàn)了超過(guò)100%的增幅。

　　值得注意的是，坐擁新奧德賽和新飛度兩款“爆發(fā)式增長(zhǎng)”車型的廣汽本田，在上半年銷量表現(xiàn)上比只有一款新思鉑睿增速?zèng)_高的東風(fēng)本田高出許多。今 年上半年本田在華銷量中，廣汽本田占據(jù)28.77萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)47.2%。東風(fēng)本田上半年累計(jì)銷量為17.31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.7%。

　　據(jù)了解，廣汽本田今年下半年還將延續(xù)新品攻勢(shì)。全新鋒范、凌派中期改款、奧德賽智酷版幾款新車已在推出計(jì)劃之內(nèi)。